[发明专利]一种道路坡面防护装置有效
申请号: | 202110534951.7 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN113047320B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 王常青;贺鹏 | 申请(专利权)人: | 王常青 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘威威 |
地址: | 030000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 防护 装置 | ||
1.一种道路坡面防护装置,包括底座,其特征在于,还包括:
板件防护机构,包括防护板,所述防护板的一端与底座的侧端面转动连接,所述防护板与底座间连接有能够调节防护板与底座间夹角且同时对防护板进行多角度支撑的支撑机构;
固定组件,与底座固定连接,所述固定组件能够在支撑机构的带动下与底座相对运动从而调节自身与地面的连接深度;
伸缩防护机构,与防护板连接,所述伸缩防护机构包括防护挡件和推拉机构,所述推拉机构能够带动防护挡件相对防护板进行伸缩运动以改变防护板的防护面积,且推拉机构同时能够对防护挡件进行支撑;
所述推拉机构包括:
带动防护挡件相对防护板进行伸缩运动的动力组件;以及,
对防护挡件进行支撑的加固组件,所述加固组件连接在防护板与动力组件之间;
所述动力组件包括用于提供驱动力的动力件,所述防护板的侧端面相对固定连接有两个导轨,所述动力件与一个导轨的侧端面固定连接,所述动力件的输出轴螺纹连接有滑板,所述滑板与连接动力件的导轨滑动贯穿连接,所述滑板的一端转动连接有二号齿轮,远离动力件的另一个导轨的内侧壁设置有齿条且所述二号齿轮与此导轨内侧壁的齿条啮合传动,所述防护挡件连接在滑板与防护板之间;
所述加固组件包括若干个剪叉构件,若干个所述剪叉构件两两间转动连接,其中最侧端的两个剪叉构件的一端分别与防护板和滑板转动连接,最侧端的两个剪叉构件的另一端分别与防护板和滑板滑动连接;
所述剪叉构件为剪叉转动连接的两根连杆;
所述支撑机构包括:
用于对防护板进行多角度支撑的连接组件;以及,
驱动连接组件与防护板相对运动从而调节防护板与底座间夹角的驱动组件,所述驱动组件与底座的侧端面固定连接;
所述连接组件包括支撑杆,所述支撑杆通过驱动组件与底座连接,所述支撑杆的侧端面固定连接有横杆,所述底座的侧端面转动连接有弹性伸缩杆,所述支撑杆的一端转动连接有滑动套筒,所述弹性伸缩杆滑动连接在滑动套筒中,所述横杆与弹性伸缩杆的一端均连接有与推拉机构接触支撑的推力组件;
所述推力组件包括一号齿轮,所述横杆与弹性伸缩杆的一端均转动连接有一号齿轮,所述推拉机构的侧端面设置有齿条,所述一号齿轮与推拉机构侧端面的齿条均啮合传动;
所述驱动组件包括蜗杆,所述蜗杆转动连接在底座侧端面的支座上,所述蜗杆的两侧均转动连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的外侧壁均固定连接有蜗轮,所述蜗轮均与蜗杆啮合传动,所有支撑杆均与蜗杆一侧的螺纹套筒螺纹连接;
所述固定组件包括插杆,所述蜗杆背离支撑杆的另一侧的螺纹套筒中均螺纹连接有插杆。
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