[发明专利]基于热泵升压再热的深度调峰供热品位提升系统及方法有效

专利信息
申请号: 202110535088.7 申请日: 2021-05-17
公开(公告)号: CN113280390B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 陈凯伦;张良;林俊光;俞自涛;罗海华;吴凡;俞李斌 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: F24D3/18 分类号: F24D3/18;F01K17/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 傅朝栋;张法高
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 基于 升压 深度 供热 品位 提升 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种基于热泵升压再热的深度调峰供热品位提升系统,其特征在于:包括除盐装置(1)、给水箱(2)、一级给水泵(3)、表面式给水加热器(4)、除氧器(5)、二级给水泵(6)、热泵升压再热系统(7)、电加热蒸汽过热器(8)、过热蒸汽隔离阀(9)、机组凝汽器(10)、汽轮机高压缸(11)、汽轮机中压缸(12)、供热主管路(13)、供热主管路隔离阀(14)、抽汽旁路隔离阀(15)和抽汽旁路(16);

除盐装置(1)进口连接水源,除盐装置(1)出口连接给水箱(2)进口,给水箱(2)出口连接一级给水泵(3)进口,一级给水泵(3)出口连接表面式给水加热器(4)低温侧进口,表面式给水加热器(4)低温侧出口连接除氧器(5)低温侧进口,除氧器(5)出口连接二级给水泵(6)进口,二级给水泵(6)出口连接热泵升压再热系统(7)受热工质进口,热泵升压再热系统(7)受热工质出口连接电加热蒸汽过热器(8)进口,电加热蒸汽过热器(8)出口连接至供热主管路(13),电加热蒸汽过热器(8)与供热主管路(13)之间的连接管路上装有过热蒸汽隔离阀(9),汽轮机高压缸(11)与汽轮机中压缸(12)相连,连接汽轮机高压缸(11)排汽出口或汽轮机中压缸(12)抽汽出口的管路末端分为供热主管路(13)和抽汽旁路(16),并在供热主管路(13)和抽汽旁路(16)上分别设置供热主管路隔离阀(14)和抽汽旁路隔离阀(15),抽汽旁路(16)分两路分别连接热泵升压再热系统(7)热源工质进口和除氧器(5)高温侧进口,热泵升压再热系统(7)热源工质出口连接表面式给水加热器(4)高温侧进口,表面式给水加热器(4)高温侧出口连接机组凝汽器(10);

热泵升压再热系统(7)采用压缩式热泵升压再热系统或第二类吸收式热泵升压再热系统;所述压缩式热泵升压再热系统包括第一蒸发器(17)、压缩机(18)、第一冷凝器(19)、节流阀(20)和第一表面式蒸汽过热器(21),第一蒸发器(17)低温侧出口连接压缩机(18)进口,压缩机(18)出口连接第一冷凝器(19)高温侧进口,第一冷凝器(19)高温侧出口连接节流阀(20)进口,节流阀(20)出口连接第一蒸发器(17)低温侧进口,热源工质进入第一表面式蒸汽过热器(21)高温侧进口,第一表面式蒸汽过热器(21)高温侧出口连接第一蒸发器(17)高温侧进口,第一蒸发器(17)高温侧出口去往表面式给水加热器(4),二级给水泵(6)出口连接第一冷凝器(19)低温侧进口,第一冷凝器(19)低温侧出口连接第一表面式蒸汽过热器(21)低温侧进口;所述第二类吸收式热泵升压再热系统包括发生器(22)、溶液泵(23)、吸收器(24)、溶液节流阀(25)、溶液热交换器(26)、第二冷凝器(27)、冷却剂泵(28)、第二蒸发器(29)和第二表面式蒸汽过热器(30),发生器(22)低温侧蒸汽出口连接第二冷凝器(27)高温侧进口,第二冷凝器(27)高温侧出口连接冷却剂泵(28)进口,冷却剂泵(28)出口连接第二蒸发器(29)低温侧进口,第二蒸发器(29)低温侧出口连接吸收器(24)高温侧蒸汽进口,吸收器(24)高温侧稀溶液出口连接溶液热交换器(26)高温侧进口,溶液热交换器(26)高温侧出口连接溶液节流阀(25)进口,溶液节流阀(25)出口连接发生器(22)低温侧稀溶液进口,发生器(22)低温侧浓溶液出口连接溶液泵(23)进口,溶液泵(23)出口连接溶液热交换器(26)低温侧进口,溶液热交换器(26)低温侧出口连接吸收器(24)高温侧浓溶液进口,热源工质进入第二表面式蒸汽过热器(30)高温侧进口,第二表面式蒸汽过热器(30)高温侧出口分两路分别连接至第二蒸发器(29)高温侧进口和发生器(22)高温侧进口,第二蒸发器(29)高温侧出口和发生器(22)高温侧出口同时去往表面式给水加热器(4),二级给水泵(6)出口连接吸收器(24)低温侧进口,吸收器(24)低温侧出口连接第二表面式蒸汽过热器(30)低温侧进口。

2.根据权利要求1所述的一种基于热泵升压再热的深度调峰供热品位提升系统,其特征在于:所述的电加热蒸汽过热器(8)包括过热器本体和电源加热系统,过热器本体在电源加热系统的供电控制下进行加热。

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