[发明专利]一种等分定向波浪形刃口的高效断削钢轮粗车圆刀片

说明书

本发明公开了一种等分定向波浪形刃口的高效断削钢轮粗车圆刀片，包括粗车圆刀片本体、外刀座、压板、安装槽、三等分槽、断削槽、刃口和内刀座，粗车圆刀片本体由外刀座和内刀座，外刀座的内部固定套接有内刀座，内刀座的顶端固定连接有压板，压板的边侧开设有两个对称设置的三等分槽，外刀座的顶端开设有断削槽，外刀座顶端的边侧开设有刃口；本发明刃口采用独特的大波浪设计，在同等切削条件下，其他刀具刃口和切削面的线接触长度是一定的，大波浪的设计增加了切削接触长度20％以上，有效降低切削抗力，减少机床功率消耗11‑15％，切削抗力的降低也提高了刀片抗崩刃、断裂风险能力，大波浪设计提高了刀具在切削过程中适应毛坯余量不均匀的能力。

技术领域

本发明涉及一种圆刀片，特别涉及一种等分定向波浪形刃口的高效断削钢轮粗车圆刀片，属于金属切削技术领域。

背景技术

金属切削是金属成形工艺中的材料去除加成形方法，在当今的机械制造中仍占有很大的比例，金属切削过程是工件和刀具相互作用的过程。刀具从待加工工件上切除多余的金属,并在控制生产率和成本的前提下，使工件得到符合设计和工艺要求的几何精度、尺寸精度和表面质量。为实现这一过程，工件与刀具之间要有相对运动,即切削运动，它由金属切削机床提供机床、夹具、刀具和工件构成一个机械加工工艺系统，刀具材料必须具备一定的切削性能；刀具必须具有适当的几何参数，即切削角度等，金属的切削加工过程是通过机床或手持工具来进行切削加工的，其主要方法有车、铣、刨、磨、钻、镗、齿轮加工、划线、锯、锉、刮、研、铰孔、攻螺纹、套螺纹等。其形式虽然多种多样，但它们有很方面都有着共同的现象和规律，这些现象和规律是学习各种切削加工方法的共同基础。

目前市场上使用的该类产品为标准的直径为32/25/20mm的各种刃口和槽型刀片，依据GB2080-87或国际标准ISO6987/1-1993，刀片基体材质为硬质合金，切削槽型均为F(精加工槽型)M(半精加工槽型)R(粗加工槽型)三类，刃口设计均为刃口高低一致、刃口后断削槽规则有序，每个刀片上表面均有刀片分度示意标识，个别刀片有分度槽，M和R槽型的刀片在使用中常出现崩刃、烧蚀甚至断裂的情况，切削中经常不易断削，由于刃口设计较钝，机床功率消耗高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种等分定向波浪形刃口的高效断削钢轮粗车圆刀片，以解决上述背景技术中提出的M和R槽型的刀片在使用中常出现崩刃、烧蚀甚至断裂的情况，切削中经常不易断削，由于刃口设计较钝，机床功率消耗高的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种等分定向波浪形刃口的高效断削钢轮粗车圆刀片，包括粗车圆刀片本体、外刀座、压板、安装槽、三等分槽、断削槽、刃口和内刀座，所述粗车圆刀片本体由外刀座和内刀座，所述外刀座的内部固定套接有内刀座，所述内刀座的顶端固定连接有压板，所述压板的边侧开设有两个对称设置的三等分槽，所述外刀座的顶端开设有断削槽，所述外刀座顶端的边侧开设有刃口。

作为本发明的一种优选技术方案，所述刃口围绕着外刀座呈大波浪型设计。

作为本发明的一种优选技术方案，所述刃口从大波浪型刀刃顶端到波浪底部逐渐锋利。

作为本发明的一种优选技术方案，所述断削槽的底面和背面采用渐变的断削圆弧变化结构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述断削槽为强力断削槽设计，其可以兼容中等切削(M)和重载切削(R)。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明一种等分定向波浪形刃口的高效断削钢轮粗车圆刀片，刃口采用独特的大波浪设计，在同等切削条件下，其他刀具刃口和切削面的线接触长度是一定的，大波浪的设计增加了切削接触长度20％以上，有效降低切削抗力，减少机床功率消耗11-15％，切削抗力的降低也提高了刀片抗崩刃、断裂风险能力，大波浪设计提高了刀具在切削过程中适应毛坯余量不均匀的能力；