[发明专利]一种超大轨距起重机运输设备有效
申请号: | 202110539028.2 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN113184715B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 李培峨 | 申请(专利权)人: | 辽宁天一重工有限公司 |
主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/76;B66C23/84;F16N7/38;F16N31/02 |
代理公司: | 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超大 轨距 起重机 运输设备 | ||
1.一种超大轨距起重机运输设备,包括底座(1)、支撑架(2)、固定座(3)、轴承(4)、转轴(5)、旋转座(6)、吊臂(7),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的上端固定连接有固定座(3),所述固定座(3)的上端固定连接有齿圈(301),所述齿圈(301)上开设有泄油孔(302),所述齿圈(301)内啮合有齿轮(15),所述固定座(3)内固定安装有轴承(4),所述轴承(4)内固定套接有转轴(5),所述转轴(5)的上端固定连接有旋转座(6),所述旋转座(6)的外侧固定连接有吊臂(7),所述吊臂(7)上开设有通槽(8),所述通槽(8)内滑动连接有钢丝绳(41),所述吊臂(7)的上端固定连接有滑轮架(9),所述滑轮架(9)上转动连接有滑轮(10);所述旋转座(6)的外侧固定连接有导轨(11),所述导轨(11)的外侧滑动连接有配重座(12),所述旋转座(6)上开设有加油孔(13),所述加油孔(13)内固定连接有第二软管(32),所述旋转座(6)内固定安装有第一电机(14),所述第一电机(14)的输出轴的末端固定连接有齿轮(15),所述旋转座(6)的下端安装有罩体(16),所述罩体(16)内滑动连接有螺栓(17),所述螺栓(17)与旋转座(6)通过螺纹连接,所述罩体(16)的内侧开设有第一环形槽(18),所述第一环形槽(18)内摆放有滚珠(19),所述滚珠(19)的数量为多个,多个所述滚珠(19)在第一环形槽(18)内呈环形阵列排布;
所述旋转座(6)的上端固定安装有第二电机(22),所述第二电机(22)的输出轴上固定连接有螺纹杆(23),所述螺纹杆(23)的外侧通过螺纹连接有配重座(12),所述配重座(12)上开设有储油腔(25),所述旋转座(6)上固定连接有保护罩(35),所述保护罩(35)的内侧固定安装有油泵(28),所述油泵(28)的上端设置有吸油管(29),所述油泵(28)的左端设置有第一出油管(30),所述第一出油管(30)上固定连接有第一软管(27),所述油泵(28)的右端设置有第二出油管(31),所述第二出油管(31)上固定连接有第二软管(32);所述储油腔(25)内固定连接有弯管(26),所述弯管(26)上固定连接有第一软管(27);所述固定座(3)的下端开设有第二环形槽(20),所述第二环形槽(20)与滚珠(19)接触,所述罩体(16)的内侧固定连接有挡圈(21),所述挡圈(21)套接在支撑架(2)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种超大轨距起重机运输设备,其特征在于: 所述螺纹杆(23)的末端固定连接有限位环(24)。
3.根据权利要求1所述的一种超大轨距起重机运输设备,其特征在于:所述保护罩(35)的上端固定连接有油箱(33),所述油箱(33)的上端通过螺纹连接有箱盖(34),所述油箱(33)的底部固定连接有吸油管(29),所述吸油管(29)贯穿保护罩(35),所述保护罩(35)上开设有管槽(36),所述管槽(36)内穿插有第一软管(27),所述保护罩(35)上开设有贯穿孔(37),所述贯穿孔(37)内转动连接有螺纹杆(23),所述保护罩(35)上开设有绳槽(38),所述绳槽(38)内滑动连接有钢丝绳(41),所述旋转座(6)上固定安装有第三电机(39),所述第三电机(39)的输出轴上固定连接有卷盘(40),所述卷盘(40)上绕接有钢丝绳(41)。
4.根据权利要求1所述的一种超大轨距起重机运输设备,其特征在于:所述第一软管(27)和第二软管(32)均由卡箍分别固定在第一出油管(30)和第二出油管(31)上。
5.根据权利要求1所述的一种超大轨距起重机运输设备,其特征在于:所述滑轮(10)上滑动连接有钢丝绳(41),所述钢丝绳(41)的下端固定连接有挂钩(42)。
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