[发明专利]一种轨道车辆防滑系统试验台

权利要求书

1.一种轨道车辆防滑系统试验台，其特征在于，包括电路板、继电器组、采集电路和数模转换模块；

所述电路板设有电路板速度传感器接口、电路板电子排风阀接口、电路板压力继电器接口和电路板计算机控制接口；

所述电路板速度传感器接口用于连接至少一速度传感器；

所述电路板电子排风阀接口用于连接至少一电子排风阀；

所述电路板压力继电器接口用于连接压力继电器；

所述电路板计算机控制接口用于连接计算机；

所述继电器组分别连接所述电路板速度传感器接口、所述电路板电子排风阀接口和所述电路板压力继电器接口；

所述继电器组还通过所述采集电路连接所述数模转换模块；

所述数模转换模块还连接所述电路板计算机控制接口；

所述继电器组包括线缆连接继电器组、信号输出继电器组和测量输出继电器组；

所述线缆连接继电器组分别连接所述电路板速度传感器接口、所述电路板电子排风阀接口和所述电路板压力继电器接口；

所述信号输出继电器组分别用于连接500V高压测量信号源、3V直流测量信号源和12伏交流测量信号源；

所述测量输出继电器组分别连接所述线缆连接继电器组；

所述测量输出继电器组还通过所述采集电路连接所述数模转换模块；

所述线缆连接继电器组还包括两个16路继电器阵列和一个1路继电器阵列；

所述信号输出继电器组包括三个3路信号继电器；

所述测量输出继电器组包括一个3路电子排风测量继电器、一个3路压力继电器测量继电器和一个3路速度传感器测量继电器；

所述采集电路包括高压绝缘电阻采集电路、电阻采集电路和电感采集电路；

第一个所述16路继电器阵列分别连接所述电路板电子排风阀接口和所述3路电子排风测量继电器、所述1路继电器阵列分别连接所述电路板压力继电器接口和所述3路压力继电器测量继电器、第二个所述16路继电器阵列分别连接所述电路板速度传感器接口和所述3路速度传感器测量继电器；

每个所述3路信号继电器分别用于连接所述500V高压测量信号源、所述3V直流测量信号源和所述12伏交流测量信号源，并且，第一个所述3路信号继电器连接第一个所述16路继电器阵列，第二个所述3路信号继电器连接所述1路继电器阵列，第三个所述3路信号继电器连接第二个所述16路继电器阵列；

所述3路电子排风测量继电器还分别连接所述高压绝缘电阻采集电路、所述电阻采集电路和所述电感采集电路；

所述3路压力继电器测量继电器还分别连接所述高压绝缘电阻采集电路、所述电阻采集电路和所述电感采集电路；

所述3路速度传感器测量继电器还分别连接所述高压绝缘电阻采集电路、所述电阻采集电路和所述电感采集电路；

所述高压绝缘电阻采集电路、所述电阻采集电路和所述电感采集电路还分别连接所述数模转换模块。

2.根据权利要求1所述轨道车辆防滑系统试验台，其特征在于，还包括连接所述电路板的12V电源模块；或者，所述采集电路和所述数模转换模块都设置在所述电路板上；或者，还包括机架，所述电路板、所述继电器组、所述采集电路和所述数模转换模块都设置在所述机架上。

3.根据权利要求2所述轨道车辆防滑系统试验台，其特征在于，还包括连接所述计算机的打印机。

4.根据权利要求2所述轨道车辆防滑系统试验台，其特征在于，所述计算机为平板电脑、笔记本电脑、PC机、12V工控机或NT系列触摸显示屏。

5.根据权利要求1所述轨道车辆防滑系统试验台，其特征在于，根据测量部件线缆数量设置所述线缆连接继电器组中的16路继电器阵列的数量；

根据测量数量设置所述测量输出继电器组中的3路测量继电器的数量。