[发明专利]一种垃圾清运车辆称重防作弊系统及方法

权利要求书

1.一种垃圾清运车辆称重防作弊系统，包括沿车辆行进方向依次设置的人脸识别模块、车牌识别模块、地磅、服务器和控制模块，所述人脸识别模块用于获取实时司乘人员身份；所述车牌识别模块用于获取实时车牌信息，所述地磅用于对车辆称量；其特征在于，还包括车体轮廓识别模块，所述车体轮廓识别模块布置与所述车牌识别模块和所述地磅之间，且所述车体轮廓识别模块用于对车体轮廓进行扫描得到实时车体轮廓图像，所述控制模块将实时人员身份、实时车牌信息和实时车体轮廓图像与预存在所述服务器中的备案信息一一比对，当所有项目均比对成功后，开启所述地磅进行称重。

2.根据权利要求1所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，所述人脸识别模块设置有提示器，当所述控制模块将实时人员身份、实时车牌信息和实时车体轮廓图像中其中一项项目比对成功后，所述提示器发出提示。

3.根据权利要求1所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，所述车体轮廓识别模块包括车身扫描摄像机和扫描雷达，所述车身扫描摄像机设置于所述地磅入口高于车辆的一端，所述扫描雷达分布与所述地磅入口两侧；所述扫描摄像头获取车辆移动时的视频流车体轮廓，所述扫描雷达用于获取车辆超分辨率成像；所述控制模块通过所述视频流车体轮廓和所述车辆超分辨率成像获得车辆车体精确分类，并将车辆车体精确分类与所述服务器的备案信息进行比对。

4.根据权利要求3所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，所述车身扫描摄像机用于捕捉车辆的涂装、车厢形状特点形成车身特征数据库；所述控制模块通过车辆车体精确分类和所述车身特征数据库构建车辆三维图形。

5.根据权利要求1所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，所述地磅上还设置有车辆定位单元，所述车辆定位单元通过识别所述地磅获取地磅称重阈值区域，当车辆进入所述地磅后，所述车辆定位单元检测车辆是否全方位处于地磅称重阈值区间内，若处于地磅称重阈值区间内则开启称重，反之则通过所述控制模块进行提醒。

6.根据权利要求5所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，所述车辆定位单元为红外激光光栅，所述红外激光光栅不至于所述地磅两侧，以检测车辆偏移程度。

7.根据权利要求1所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，还包括有作业盲区识别单元；所述作业盲区识别单元与所述控制模块电连接，所述作业盲区识别单元用于采集车辆驶入所述地磅后，地磅区域内的实时图像，所述控制模块对实时图像进行图像识别，用于监测车辆垃圾掉落。

8.根据权利要求1所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，还包括有车辆指引模块，所述车辆指引模块用于指引车辆自所述人脸识别模块成功后的行进和位置调整，所述车辆指引模块包括沿车辆行进方向布设的交通灯和LED显示屏；以及设置在所述地磅出入口的道闸模块，所述道闸模块还连接有防砸检测单元，所述防砸检测单元用于识别车辆是否上衡或是否完全下衡。

9.根据权利要求8所述的垃圾清运车辆称重防作弊系统，其特征在于，所述控制模块还包括有时间戳，当车辆进入所述车牌识别模块时进行第一次计数，当同一车牌再次进入所述车牌识别模块时进行第二次计数，所述控制模块计算相邻两次计数的间隔时间，且所述服务器预存有固定时间间隔，当所述间隔时间大于固定时间间隔时，允许车辆称重。

10.一种垃圾清运车辆称重防作弊方法，基于权利要求1-9任一项所述的系统实现，其特征在于，包括以下步骤：

预存司机信息、车辆轮廓信息和车牌信息；

获取司机信息，根据司机信息调取与司机信息对应的车辆轮廓信息和车牌信息；

获取车辆轮廓信息和车牌信息，并进行比对；在实际信息、车辆轮廓信息和车牌信息其中一项不对应时判断为禁止称重；

进行称重，对车辆是否压边及垃圾是否掉落进行监测，当车辆压边或垃圾掉落时进行报警提醒；

在称重完毕后，将车辆对应的重量数据、称重时间数据进行上传至服务器。