[发明专利]一种采用双控的可调节单轴驱动节能装置在审

专利信息
申请号: 202110541152.2 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN113200317A 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 成青衡;陈大为;徐爱明 申请(专利权)人: 珠海精讯知识产权管理有限公司
主分类号: B65G47/04 分类号: B65G47/04;B65G15/30;B65G23/04;B65G47/82;B65G47/22;B65G57/00;B65G39/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 519000 广东省珠海市横琴新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 采用 调节 驱动 节能 装置
【权利要求书】:

1.一种采用双控的可调节单轴驱动节能装置,包括底座(1)、传动机构(4)、第一直线驱动机构(5)、第二直线驱动机构(51)、主轴(7)、定向旋转驱动机构(11)、驱动辊(13)、整齐机构(18)以及第三轴承座(19),其特征在于:所述底座(1)上表面一侧安装有电机(2)以及减速箱(3),所述电机(2)的输出端安装在所述减速箱(3)的输入端内部,所述传动机构(4)安装在所述电机(2)的输出端上,所述传动机构(4)用来连接所述电机(2)、第一直线驱动机构(5)、第二直线驱动机构(51)以及驱动辊(13),所述第一直线驱动机构(5)的一端安装在所述减速箱(3)的输出端内部,所述第一直线驱动机构(5)一侧并排设置有第二直线驱动机构(51),所述第一直线驱动机构(5)包括防护套(501)、活动安装在所述防护套(501)内部的第一驱动轮(505)以及连接架(507),所述防护套(501)的两端分别开设有第一限位孔(502)以及第二限位孔(503),所述第二限位孔(503)的内部并排固定有两组第一限位块(504),所述第一驱动轮(505)的表面开设有四组收尾相连的第一驱动槽(506),所述连接架(507)的两端相邻侧固定有第一卡块(508),所述第一卡块(508)位于所述第一驱动槽(506)的内部,两组所述连接架(507)的一端固定有驱动轴(509),所述驱动轴(509)的表面对称开设有两组限位槽(510),所述第一限位块(504)位于所述限位槽(510)的内部,所述定向旋转驱动机构(11)安装在所述第一直线驱动机构(5)和所述主轴(7)之间,所述定向旋转驱动机构(11)用来驱动所述主轴(7)定向往返旋转,所述驱动辊(13)的一端安装有第二轴承座(14),所述第二轴承座(14)固定在所述底座(1)上,所述第二直线驱动机构(51)通过所述第三轴承座(19)安装在所述底座(1)的上方,所述整齐机构(18)固定在所述第二直线驱动机构(51)其中驱动轴(509)的一端,所述整齐机构(18)用来将管件码放整齐。

2.根据权利要求1所述的一种采用双控的可调节单轴驱动节能装置,其特征在于:所述底座(1)上并排安装有两组第一轴承座(6),两组所述第一轴承座(6)之间活动安装有主轴(7),所述主轴(7)的两端分别固定有转向环(8),所述转向环(8)上开设有安装管件用的卡槽(9),靠近所述转向环(8)的所述主轴(7)的一端固定有限位环(10),所述限位环(10)安装在所述第一轴承座(6)的内部,所述主轴(7)的下方设置有滑板(12),所述滑板(12)固定在所述底座(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种采用双控的可调节单轴驱动节能装置,其特征在于:所述底座(1)上表面并排固定有两组支撑架(15),两组所述支撑架(15)之间设置有多组辊轴(16),两组所述支撑架(15)之间设置有传动带(17),所述驱动辊(13)的另一端安装在所述传动带(17)的内部,所述辊轴(16)位于所述传动带(17)的内部,所述整齐机构(18)位于所述传动带(17)上表面一侧。

4.根据权利要求1所述的一种采用双控的可调节单轴驱动节能装置,其特征在于:所述传动机构(4)包括第一传动皮带(403)以及第二传动皮带(406),所述电机(2)的输出端固定有第一主齿轮(401),靠近所述第二轴承座(14)的所述驱动辊(13)的一端固定有第一副齿轮(402),所述第一主齿轮(401)和所述第一副齿轮(402)之间通过所述第一传动皮带(403)相连接,所述第一驱动轮(505)的一端固定有第二主齿轮(404),所述第二直线驱动机构(51)中设置的第一驱动轮(505)的一端固定有第二副齿轮(405),所述第二主齿轮(404)和所述第二副齿轮(405)之间通过所述第二传动皮带(406)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种采用双控的可调节单轴驱动节能装置,其特征在于:所述防护套(501)和所述第一驱动轮(505)构成旋转结构,所述第一驱动轮(505)的表面设置有两两对称的所述第一驱动槽(506),所述第一驱动槽(506)为弧形结构,所述防护套(501)和所述驱动轴(509)构成滑动结构。

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