[发明专利]一种快速装卸集装平台车在审
申请号: | 202110542376.5 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN113200377A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 张浩辉;秦爱中;赵建波;李冠峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 |
主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24;B65G67/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;郭明月 |
地址: | 450015 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 装卸 集装 平台 | ||
1.一种快速装卸集装平台车,包括车体,其特征在于:所述车体上设置对接平移机,所述对接平移机包括传动机构、被所述传动机构带动而直线移动的抓取装置,所述对接平移机上还可分离的设置对接平移板;所述抓取装置松开或者抓取所述对接平移板实现所述对接平移板与所述对接平移机的连接与分离。
2.根据权利要求1所述一种快速装卸集装平台车,其特征在于:所述传动机构包括带有减速器的减速电机,所述减速电机的输出轴带动传动轴转动,所述传动轴上至少设置一个后传动链轮,所述对接平移机上远离所述后传动链轮的一端设置前传动链轮;同侧的后传动链轮和前传动链轮之间分别通过传动链条连接构成链条传动机构;所述抓取装置固定在每个传动链条上随着传动链条一起移动。
3.根据权利要求2所述一种快速装卸集装平台车,其特征在于:所述减速电机的输出轴带动万向传动轴转动,所述万向传动轴的两端分别设置传动轴,所述传动轴远离所述万向传动轴的一端设置所述后传动链轮;每个后传动链轮和与之对应的前传动链轮构成一个链条传动机构。
4.根据权利要求2所述一种快速装卸集装平台车,其特征在于:所述对接平移机上对应每个链条传动机构设置链槽,所述链槽外侧设置拖链槽;所述后传动链轮、前传动链轮以及所述传动链条设置在所述链槽内。
5.根据权利要求1所述一种快速装卸集装平台车,其特征在于:所述对接平移机上设置两个平行的侧向导轨,所述侧向导轨的长度方向与所述抓取装置的直线移动方向平行;两个所述侧向导轨的导向面为左侧面或者右侧面,两个侧向导轨的导向面不同时为左侧面、也不同时为右侧面;所述对接平移板左、右两侧每侧至少设置两个与所述侧向导轨配合的导向轮。
6.根据权利要求5所述一种快速装卸集装平台车,其特征在于:所述对接平移板下部设置至少四个滚轮,所述滚轮可以在所述对接平移机上对应位置滚动。
7.根据权利要求1-6任一所述一种快速装卸集装平台车,其特征在于:所述车体上设置垂直升降机构,所述对接平移机设置在所述垂直升降机构上。
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