[发明专利]一种地埋式气压平衡防水升降装置在审
申请号: | 202110543034.5 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113403978A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 魏胜军 | 申请(专利权)人: | 浙江潮锐科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;B66F11/00;B66F13/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李敏 |
地址: | 310016 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 气压 平衡 防水 升降 装置 | ||
本发明公开了一种地埋式气压平衡防水升降装置,涉及升降装置领域,该装置包括升降外柱、升降内柱、推杆和挡板,所述挡板与推杆之间设置有弹簧杯;所述升降外柱、升降内柱和弹簧杯为中空结构:依次为外柱腔体、内柱腔体和排气腔体,所述外柱腔体和内柱腔体相连通,所述内柱腔体与排气腔体相连通;所述挡板上开有排水压力舱,所述挡板与弹簧杯之间设置有供空气流通的间隙。本发明能够保证活塞运动顺利进行的同时,避免雨水/积水进入升降装置的内部。
技术领域
本发明涉及升降装置领域,具体涉及一种地埋式气压平衡防水升降装置。
背景技术
现有的升降设备如升降桩、升降柱等,通常用于户外道路路口、车位或其他户外环境中,升降设备通常包括升降柱:升降内柱、升降外柱和顶推杆,升降内柱和升降外柱均为中空结构,顶推杆的底部连接于升降外柱的内底,顶部与升降内柱相连。
目前的升降设备通常将在升降外柱上开孔,使得升降内柱和升降外柱的内部腔体与大气相连通,实现压力平衡,该结构在使用时,雨水容易进入升降柱的内部腔体中,造成内部腔体下部积水,将位于内部腔体下部的电推杆淹没,而电推杆的驱动电机通常设置在下部,因此,需要使用防水级别较高的驱动电机才能避免在水环境下电推杆正常工作,导致设备成本较高,且使用寿命较短;同时,现有的升降设备通常在升降外柱的下部设置排水孔,需要工作人员进行定期排水,操作较繁琐。
为避免雨水进入升降内柱中,也有部分升降设备将内外柱之间采用密封结构,但是,这种结构的升降设备在电推杆顶推升降内柱相对升降外柱做活塞运动时,升降内柱上升和下降过程中,其内部压力均会发生变化,阻碍升降内柱的上升和下降(当升降内柱上升时,其内部气压变小,阻碍上升;当升降内柱下降时,其内部压力变大,阻碍下降),为解决这一问题,现有的升降设备采取进/排气阀或类似机构来解决,但是,进/排气机构的增加不仅会导致设备成本增加,而且会提高设备故障率,当进/排气机构出现故障,升降立柱上下运动时,会将外围环境积水通过受损的进/排气机构吸入设备内部,损坏设备核心部件,造成较大的损失,增加运维成本。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种地埋式气压平衡防水升降装置,能够在避免外部的水进入升降内柱的情况下,保持升降内柱内的压力稳定,且成本较低。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明中地埋式气压平衡防水升降装置,其升降外柱、升降内柱和弹簧杯为中空结构:依次为外柱腔体、内柱腔体和排气腔体,外柱腔体和内柱腔体相连通,内柱腔体与排气腔体相连通;挡板上开有排水压力舱,排水压力舱开口水平垂直向下用于存储具有一定体积的空气,挡板与弹簧杯之间设置有供空气流通的“排气孔洞”。
当升降装置上升,装置内部压力变小(为吸气状态),外部空气通过挡板与弹簧杯之间的“排气孔洞”先进入排气腔体,再进入外柱腔体和内柱腔体内,实现外柱腔体及内柱腔体内的压力与大气压平衡,使得推杆运行顺畅。
当升降装置下降,装置内部压力变大(为排气状态时),装置内部压力空气通过挡板与弹簧杯之间的“排气孔洞”排出装置之外,实现外柱腔体及内柱腔体内的压力与大气压平衡,使得推杆运行顺畅。
当升降装置下降到最低点时,挡板与弹簧杯之间的“排气孔洞”同时也降至最低点,如果外部有积水那么积水会通过排气孔洞进入到设备内部。但是本发明是用“排水压力舱”向下盖住孔隙,设备和排水压力舱开口垂直向下,下降过程中,确保排水压力舱内无水,从而避免雨/积水通过排气孔洞进入升降内柱排除设备进水风险。
由此可知,本发明能够通过特殊的气压平衡机构在保证活塞运动顺利进行的同时,避免雨水/积水进入升降装置的内部,同时,也没有增加其他零部件,不仅成本较低,稳定可靠,而且能够避免检修难度。
附图说明
图1为本发明实施例中地埋式气压平衡防水升降装置的结构示意图;
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