[发明专利]一种抢修墩的架设系统及架设方法

说明书

本发明属于桥梁领域，具体涉及一种抢修墩的架设系统及架设方法。包括牵引子系统，定位支座，滑动框和导向框架；定位支座与桥墩的桥台固定连接，用于与导向框架的底部连接，定位支座在墩柱的提升过程中与最底端的墩柱连接；导向框架架设在定位支座上，为滑动框提升架设墩柱提供导向；滑动框沿导向框架上下运动，在牵引子系统的作用下，将墩柱进行逐节提升架设。通过本发明的架设系统，能够实现对抢修墩的逐节安装，且安装所述的装置简单，安装灵活，所需的人工成本较低。

技术领域

本发明属于桥梁领域，具体涉及一种抢修墩的架设系统及架设方法。

背景技术

抢修墩主要采用三种架设方法：扒杆法、起重吊装法和液压顶升法。扒杆法是在一定场地允许的情况下，将墩身中的一根立柱在地面上拼装到设计高度后在其顶部安装扒杆，利用卷扬机和和器材杆件组成的重架，使其一次转立到位，然后利用已立扒杆吊立第二副扒杆，进而完成其他杆件的安装工作，其一般在无法使用起重机械的场所进行使用，主要存在缺点是需要人员高空作业，拼装效率，安全性差。起重吊装法是指抢修墩可先在预拼场地用吊车配合人工进行单元预拼，预拼单元拼组完毕后用吊车按先后顺序进行高空组装，这种安装方法只能在抢修墩位处地质条件良好，可提供较大场地下使用，并不适应高山峡谷地区。传统的高墩液压顶升拼组是在已浇注好的混凝土基础上，拼组好与基础固结的外导框框架，在导框内部安装顶升设备，在预拼台座上拼装好单元墩节，用墩节运送小车通过运输轨道送到已顶起的墩身下部，用小吨位千斤顶顶起，与上部墩身直接联结固定好，然后用大吨位千斤顶升，如此循环往复，自上而下组墩，直到墩身拼完，完成整个高墩的拼组。该方法投入劳动力不多，大量作业在地面进行，高空作业少，适合深山峡谷地区，但是外导框拼装需要场地依旧较大，不适合河流上进行使用，而且采用了千斤顶直接顶升方式，每次顶升高度有限，作业效率还非常低下。本专利配合复合材料轻量化桥墩提出了一种内导框进行抢修墩拼装，利用千斤顶配合滑轮组进行顶升的新型架设技术，不仅适用于山地，也适用于河流残留承台上进行抢修墩架设，而且每次顶升高度从原理的数十厘米提高到5米，极大提高了作业效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抢修墩的架设系统及架设方法。

实现本发明目的的技术解决方案为：一种抢修墩的架设系统，包括牵引子系统，定位支座，滑动框和导向框架；

所述定位支座与桥墩的桥台固定连接，用于与导向框架的底部连接，定位支座在墩柱的提升过程中与最底端的墩柱连接；

所述导向框架架设在定位支座上，为滑动框提升架设墩柱提供导向；

所述滑动框沿导向框架上下运动，在牵引子系统的作用下，将墩柱进行逐节提升架设。

进一步的，所述定位支座由位于顶点的四个安装座和相邻安装座的连接杆组成，四个安装座和连接杆组成与抢修墩横截面相同的矩形；

所述安装座包括底板，设置在底板上的圆柱体和设置在底板上的导向框架安装底座，所述圆柱体周向上均匀有四个连接机构。

进一步的，圆柱体上的连接机构为带孔耳片，连接杆与安装座的耳片连接。

进一步的，所述导向框架的高度为7-9m，导向框架包括四根立柱和四根立柱之间的纵横向连接杆。

进一步的，所述滑动框包括滑块组件和横向连接杆；

所述滑块组件包括上下定位滑块和连接上下定位滑块的纵向连接杆，所述定位滑块上设有直角型缺口，直角型缺口的两边均安装有滚轮，安装有滚轮的直角型缺口与导向框架的立柱相配合，安装在相邻立柱上的定位滑块通过横向连接杆连接；

待架设的墩柱安装在定位滑块上，牵引子系统通过钢索牵引安装有墩柱的滑动框上升。

进一步的，墩柱两端设有连接件，连接件轴向设有用于连接的耳片；所述定位滑块上设有耳片，定位滑块通过耳片与横向连接杆连接。