[发明专利]电子烟及其使用方法在审
申请号: | 202110544643.2 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113180296A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 袁华锟 | 申请(专利权)人: | 宝心科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | A24F40/10 | 分类号: | A24F40/10;A24F40/40;A24F40/46;A24F40/50;A24F40/42 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 薛飞飞 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区新安街道兴*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 及其 使用方法 | ||
本发明提供一种电子烟及其使用方法,电子烟包括烟油仓、底座组件、雾化芯组件,烟油仓的一端设置有烟嘴,烟油仓安装在底座组件上,雾化芯组件安装在烟油仓内,雾化芯组件的一端伸入烟嘴内。雾化芯组件与底座组件固定连接;雾化芯组件开设有进油孔,烟油仓设置有密封件,密封件密封进油孔,烟油仓可相对于底座组件移动并带动密封件沿着第一方向移动以打开进油孔。该电子烟可避免运输过程中漏油,同时保证雾化芯与正负极输出线良好电接触。
技术领域
本发明涉及电子烟领域,具体地说,是涉及一种具有油芯分离结构的电子烟及其使用方法。
背景技术
电子烟又名虚拟香烟或电子雾化器等,电子烟作为替代香烟用品,主要用于戒烟。目前市面上产品多数于注油后出货,很大比例导致运输途中烟油漏出,使产品不可使用,和对产品的性能下降,影响消费者体验感。
现一种电子烟包括雾化芯和烟油仓,雾化芯上开设有进油孔,进油孔处套设有密封圈,通过按压雾化芯,使进油孔与烟油仓内部连通,该电子烟结构虽然能够避免在运输过程中漏油,但是,由于雾化芯上通过需要连接正负极输出线,在按压雾化芯的过程中,雾化芯会带动正负极输出线移动,从而可能会造成接触不良的情况。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种避免运输过程中漏油,同时保证雾化芯与正负极输出线良好电接触的电子烟。
本发明的另一目的是提供一种上述电子烟的使用方法。
为实现上述主要目的,本发明提供的电子烟,包括烟油仓、底座组件、雾化芯组件,烟油仓的一端设置有烟嘴,烟油仓安装在底座组件上,雾化芯组件安装在烟油仓内,雾化芯组件的一端伸入烟嘴内。雾化芯组件与底座组件固定连接;雾化芯组件开设有进油孔,烟油仓设置有密封件,密封件密封进油孔,烟油仓可相对于底座组件移动并带动密封件沿着第一方向移动以打开进油孔。
由上述方案可见,在运输过程中,密封件密封进油孔,在使用时,沿着第一方向按压烟油仓,密封件相对于雾化芯组件移动,进油孔打开并与烟油仓连通。由于在打开进油孔时,雾化芯组件始终于底座组件保持固定连接的状态,所以雾化芯组件相对于底座组件不会发生移动,从而保证了与雾化芯组件连接的正负极输出线与雾化芯组件之间稳定的电连接。同时,在运输过程中,密封件保持在密封进油孔的位置,从而防止运输过程中漏油。
一个优选的方案是,烟油仓还设置有卡扣,底座组件设置有限位件,卡扣与限位件配合连接。
由此可见,烟油仓与底座组件通过卡扣与限位件卡合固定,保证了烟油仓与底座组件的相对位置,防止烟油仓与底座组件脱离开。
进一步的方案是,卡扣包括沿着第一方向布置的第一限位槽和第二限位槽;第一限位槽包括第一止挡壁,第二限位槽包括第二止挡壁和引导壁,第一止挡壁和第二止挡壁均垂直于第一方向,引导壁相对于第一方向倾斜,引导壁位于第二止挡壁朝向第一限位槽的一侧。
进一步的方案是,限位件包括支撑部和限位凸起,限位凸起自支撑部的侧壁朝向卡扣凸出并与第二限位槽卡合。
由此可见,当密封件位于密封进油孔的位置时,限位凸起与第二限位槽卡合,使密封件保持在密封位置,以实现很好的防止漏油的效果。当密封件位于打开进油孔的位置时,限位凸起与第一限位槽卡合,烟油仓与底座组件相对固定,保证了两者之间稳定的连接。
进一步的方案是,限位凸起包括限位壁和导向斜面,限位壁与第二止挡壁相对设置,导向斜面与引导壁相对设置。
由此可见,导向斜面与引导壁配合便于限位凸起顺畅地滑入第一限位槽中。
一个优选的方案是,卡扣和限位件的数量均为两个以上,多个卡扣沿着烟油仓的周向布置,卡扣和限位件一一对应。
由此可见,多个卡扣和限位件的配合实现烟油仓与底座组件之间的稳定连接。
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