[发明专利]船载多排气幕式防波堤在审
申请号: | 202110544677.1 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113152368A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 姚远;刘宝新;赵海祥;苏春华 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林叶 |
地址: | 300161*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船载多 排气 防波堤 | ||
本发明公开了一种船载多排气幕式防波堤。本发明包括多条交错布置的单排气幕防波堤,每排气幕式防波堤由工作船、管索系统、连接器和卷扬机组成,工作船上安装船载空压机和卷扬机,管索系统由钢索和软管两部分组成,管索系统上等距设置多个连接器,软管上等距设置多个气孔,软管的一端连接船载空压机,卷扬机为双轴式,连接器由钢索夹、安装板和配重块组成,配重块顶端固定安装板,安装板侧壁安装软管固定环,钢索通过钢索夹与安装板侧壁固定,软管穿过软管固定环。本发明可多船共同作业以提高反应速率;由于采用小型船舶,布设速度可达到100m/h,布设速度明显提高。
技术领域
本发明涉及码头或沿海波浪防护领域,更具体的说,是涉及一种船载多排气幕式防波堤。
背景技术
现有的港口防波堤多采用直立式防波堤或斜坡式防波堤,部分小型港口采用浮式防波堤,气幕式防波堤通过气泡运动扰乱水质点运动轨迹,从而实现消浪,现有技术方案存在以下问题:
①单排工作时需要较大功率、工作效果较差;
②需要人员潜水进行布设,施工速度相对较慢;
③人员潜在水下无法通过卫星定位,导致定位不准。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服上述现有技术中存在的问题,提供一种船载多排气幕式防波堤。
本发明船载多排气幕式防波堤,包括多条交错布置的单排气幕防波堤,每排气幕式防波堤由工作船、管索系统、连接器和卷扬机组成,工作船上安装船载空压机和卷扬机,管索系统由钢索和软管两部分组成,管索系统上等距设置多个连接器,软管上等距设置多个气孔,软管的一端连接船载空压机,卷扬机为双轴式,包括用于收放钢索的轴一和用于收放软管的轴二,连接器由钢索夹、安装板和配重块组成,配重块顶端固定安装板,安装板侧壁安装软管固定环,钢索通过钢索夹与安装板侧壁固定,软管穿过软管固定环。
所述工作船布设时利用卫星定位下沉连接器,工作时启动船载空压机为气幕时防波堤提供压缩气体,可以用于气幕防波堤的收放。
所述钢索长度比软管长度短5%—10%。
所述多条交错布置的单排气幕防波堤每排之间距离为10m。
本发明具有如下有益效果:
①本发明采用低功率空压机,降低重量以便船舶装载;本发明可以降低空压机需求,可以用离岸的船舶进行供气。
②本发明可多船共同作业以提高反应速率;由于采用小型船舶,布设速度可达到100m/h,布设速度明显提高。
③利用船舶定位下沉配重块,提高气幕式防波堤定位准确性;可使用传播定位系统或岸基定位装置对布设点进行控制,以提高布设精度。
④本发明对长波消浪效果较好。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图;
图2是本发明整体结构俯视图;
图3是本发明整体结构中卷扬机结构示意图;
图4是本发明整体结构中连接器结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1-4所示,船载多排气幕式防波堤,包括多条交错布置的单排气幕防波堤,每排气幕式防波堤由工作船1、管索系统2、连接器3和卷扬机5组成,工作船上安装船载空压机和卷扬机,管索系统由钢索和软管两部分组成,管索系统上等距设置多个连接器,软管上等距设置多个气孔,软管的一端连接船载空压机,卷扬机为双轴式,包括用于收放钢索的轴一和用于收放软管的轴二,连接器由钢索夹、安装板和配重块组成,配重块顶端固定安装板,安装板侧壁安装软管固定环,钢索通过钢索夹与安装板侧壁固定,软管穿过软管固定环。
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