[发明专利]一种飞机机头整流罩结构及飞机姿态控制方法有效
申请号: | 202110545604.4 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113291457B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
发明(设计)人: | 杜坤鹏;牛博雅;杨程丽;陈勇 | 申请(专利权)人: | 中航西安飞机工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B64C7/00 | 分类号: | B64C7/00;B64C19/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机头 整流 结构 姿态 控制 方法 | ||
1.一种飞机机头整流罩结构,其特征在于,整流罩的前端为锥形罩结构,整流罩主体为圆柱形罩,在圆柱形罩的后端外侧设有放射状的整流翼,该整流翼含有固定翼和活动翼,固定翼和活动翼通过传动轴连接,在圆柱形罩内设有活动翼的驱动装置,驱动装置通过传动轴驱动活动翼相对固定翼发生偏转。
2.如权利要求1所述的飞机机头整流罩结构,其特征在于,整流翼的固定翼为楔形翼面,楔形翼面的外缘与整流罩前端的锥形罩的延长线一致,所述的活动翼翼面为长方形。
3.如权利要求1或2所述的飞机机头整流罩结构,其特征在于,在圆柱形罩的后端外侧设有四个均匀排列的整流翼,每个整流翼的活动翼对应一个驱动装置。
4.一种飞机姿态的控制方法,其特征在于,在飞机的机头安装有如权利要求1或2或3所述的飞机机头整流罩,通过飞机机头整流罩内的驱动装置控制整流翼的活动翼发生偏转,进而控制飞机的空中姿态,当活动翼偏向机体上方时,机头向下俯;当活动翼偏向机体下方时,机头向上仰;当活动翼偏向机体左方时,机头向右偏;当活动翼偏向机体右方时,机头向左偏;当活动翼以整流罩中心轴为中心顺时针偏向时,机身逆时针翻转;当活动翼以整流罩中心轴为中心逆时针偏向时,机身顺时针翻转。
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