[发明专利]一种充电桩急停自恢复电路、方法以及一种充电桩有效
申请号: | 202110547569.X | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113224742B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 谭业维;韦敏刚 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02J1/00 | 分类号: | H02J1/00;B60L53/31 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 桩急停 恢复 电路 方法 以及 | ||
1.一种充电桩急停自恢复电路,其特征在于,所述电路包括:控制单元、自恢复单元;所述自恢复单元包括:定时器、开关管;
所述定时器接收来自于急停开关的急停信号,向所述开关管输出电平信号,所述电平信号持续输出的时长为预设时长;
所述开关管接收所述电平信号,在所述预设时长内,切断供电回路,以及,在所述预设时长后,恢复所述供电回路,所述供电回路为接触器线圈的供电回路;
所述控制单元接收所述急停信号,在所述供电回路恢复后,向所述供电回路传输控制信号,所述控制信号为所述控制单元自检后发出,用于控制所述供电回路导通或者断开的信号。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述开关管为两个并联的NPN型三极管;
或者所述开关管为两个并联的PNP型三极管。
3.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述接触器线圈包括:正极接触器线圈和负极接触器线圈;所述控制信号包括:正极控制信号和负极控制信号;
所述开关管为两个并联的NPN型三极管时:
第一NPN型三极管的基极与第二NPN型三极管的基极、所述定时器的电平信号输出端分别连接;
所述第一NPN型三极管的集电极与所述控制单元中所述正极控制信号的输出端、所述正极接触器线圈的供电回路分别连接;
所述第一NPN型三极管的发射极接地;
所述第二NPN型三极管的集电极与所述控制单元中所述负极控制信号的输出端、所述负极接触器线圈的供电回路分别连接;
所述第二NPN型三极管的发射极接地。
4.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述接触器线圈包括:正极接触器线圈和负极接触器线圈;所述控制信号包括:正极控制信号和负极控制信号;
所述开关管为两个并联的PNP型三极管时:
第一PNP型三极管的基极与第二PNP型三极管的基极、所述定时器的电平信号输出端分别连接;
所述第一PNP型三极管的集电极与所述正极接触器线圈的供电回路连接;
所述第一PNP型三极管的发射极与所述控制单元中所述正极控制信号的输出端连接;
所述第二PNP型三极管的集电极与所述负极接触器线圈的供电回路连接;
所述第二PNP型三极管的发射极与所述控制单元中所述负极控制信号的输出端连接。
5.根据权利要求3所述的电路,其特征在于,在所述预设时长内,所述电平信号为高电平,所述第一NPN型三极管和所述第二NPN型三极管均导通,所述正极控制信号经所述第一NPN型三极管接地,所述负极控制信号经所述第二NPN型三极管接地;
在所述预设时长后,所述电平信号为低电平,所述第一NPN型三极管和所述第二NPN型三极管均断开,所述正极控制信号向所述正极接触器线圈的供电回路传输,所述负极控制信号向所述负极接触器线圈的供电回路传输。
6.根据权利要求4所述的电路,其特征在于,在所述预设时长内,所述电平信号为高电平,所述第一PNP型三极管和所述第二PNP型三极管均断开,所述正极控制信号没有向所述正极接触器线圈的供电回路传输的通路,所述负极控制信号没有向所述负极接触器线圈的供电回路传输的通路;
在所述预设时长后,所述电平信号为低电平,所述第一PNP型三极管和所述第二PNP型三极管均导通,所述正极控制信号向所述正极接触器线圈的供电回路传输,所述负极控制信号向所述负极接触器线圈的供电回路传输。
7.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述定时器接收到所述急停信号,所述电平信号的输出为高电平信号,且该高电平信号持续时长为所述预设时长;
所述定时器未接收到所述急停信号,所述电平信号的输出为低电平信号。
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