[发明专利]大功率DC-DC充电控制方法、系统、存储介质及逆变器在审
申请号: | 202110548647.8 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN113315193A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 童明魁;陈斌杰 | 申请(专利权)人: | 宁波众心电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 dc 充电 控制 方法 系统 存储 介质 逆变器 | ||
本申请涉及一种大功率DC‑DC充电控制方法、系统、存储介质及逆变器,所述方法包括获取电池接入信息;根据电池接入信息判断电池是否满足充电要求;当电池满足充电要求时,获取充电电压输入信息,所述充电电压输入信息至少包括大功率DC电压输入信息、太阳能电池电压输入信息以及适配器DC电压输入信息中的多种;根据预设的先后顺序逐次判断充电电压输入信息是否满足所需的电压要求;当所判断的充电电压输入信息满足所需的电压要求时,根据当前判断的充电电压输入信息设置对应的充电程序。本申请可控制逆变器采用不同的充电程序对电池进行充电以丰富电池所可以接受的充电方式。
技术领域
本申请涉及车载逆变器的领域,尤其是涉及一种大功率DC-DC充电控制方法、系统、存储介质及逆变器。
背景技术
DC-DC是一种在直流电路中将一个电压值的电能转换为另一个电压值的电能的装置,常用于各种蓄电池的充电器上。其通过将输入的电压转变为一个适合于蓄电池充电的电压以实现对对应的蓄电池的充电。
常用的蓄电池都是通过适配器连接市电进行充电的,但是对于野外探险玩家来说,如果只能采用连接市电的方式进行充电会极大的影响在野外使用的适配度,通用性不强。
发明内容
为了控制逆变器采用不同的充电程序对电池进行充电以丰富电池所可以接受的充电方式,本申请提供一种大功率DC-DC充电控制方法、系统、存储介质及逆变器。
第一方面,本申请提供的一种大功率DC-DC充电控制方法采用如下的技术方案:
一种大功率DC-DC充电控制方法,包括:
获取电池接入信息;
根据电池接入信息判断电池是否满足充电要求;
当电池满足充电要求时,获取充电电压输入信息,所述充电电压输入信息至少包括大功率DC电压输入信息、太阳能电池电压输入信息以及适配器DC电压输入信息中的多种;
根据预设的先后顺序逐次判断充电电压输入信息是否满足所需的电压要求;
当所判断的充电电压输入信息满足所需的电压要求时,根据当前判断的充电电压输入信息设置对应的充电程序。
通过采用上述技术方案,充电系统可以自动的对输入的充电电压输入信息进行判断,并根据预设的判断的顺序选择满足充电电压要求的电压输入来源并切换对应的充电程序来对电池进行充电。同时,大功率DC电压输入信息针对于汽车发电机的输入方式,而太阳能电池电压输入信息针对于设置于车辆车顶上的太阳能电池发电的输入方式,实现了车载充电的方式,也丰富了所能对电池进行充电的充电方式。
优选的,根据电池接入信息判断电池是否满足充电要求的方法包括:
根据接入的电池种类的不同采用对应的电池预处理方法进行处理以获取判断电压;
将判断电压与对应的合格阈值电压进行比较以判断电池是否满足充电要求,当所述判断电压不小于合格阈值电压时,则接入的电池满足充电要求。
通过采用上述技术方案,在对电池进行充电时需要先对电池的状态进行测量,对于一些容量或者工作电压达不到使用要求的电池就不进行充电,避免能源的浪费。
优选的,判断所述大功率DC电压输入信息是否满足所需的电压要求的方法包括:
将大功率DC电压输入信息与预设阈值电压区间进行比较,若大功率DC电压输入信息落入于预设阈值电压区间内,则大功率DC电压输入信息满足所需的电压要求。
通过采用上述技术方案,对于与汽车接入接收汽车所输出的电的方面来说,一般会有汽车蓄电池供电以及汽车发电机两方面,而当汽车发电机工作时,汽车蓄电池一般不会进行工作。从电压的方面来说,汽车发电机提供的电压会大于汽车蓄电池提供的电压,因而通过预设一个预设阈值电压,并将大功率DC电压输入信息与预设阈值电压区间进行比较可以有效地避免采用汽车蓄电池进行供电的情况,同时也可以避免电压过大所导致的电路烧毁。
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