[发明专利]保险费设定系统在审

专利信息
申请号: 202110550809.1 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN114037461A 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 西山将弘;塚岸健司;兼子贵久 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02;G06Q40/08;G06V20/56;G06V20/59;G06V20/52
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 夏东栋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 保险费 设定 系统
【说明书】:

本公开提供了一种保险费设定系统,包括:驾驶分析服务器,其通过通信线路与附接到第二车辆的后方距离传感器连接,并且基于后方距离传感器检测到的数据来分析作为汽车保险的合同车辆的第一车辆的驾驶员的驾驶状况;以及保险费设定服务器,其基于从所述驾驶分析服务器输入的驾驶员的驾驶状况来设定所述驾驶员处于合同中的汽车保险的保险费。

技术领域

本发明涉及一种汽车保险费设定系统,并且涉及一种用于基于驾驶员的驾驶状况来设定由驾驶员签订的汽车保险费的系统。

背景技术

已经提出了一种基于驾驶员的驾驶操作确定汽车保险的保险费的方法。例如,日本未审查专利申请公开(PCT申请的译文)第11-511581号(JP11-511581A)公开了一种基于在车辆中安装的各种传感器来获取驾驶员的驾驶操作状态,并基于获取的驾驶操作状态增加额外费用或减少保险费从而设定保险费的方法。

此外,日本未审查专利申请公开第2003-281375号(JP 2003-281375 A)提出了这样一种方法:接收车辆驾驶员的驾驶信息;预测驾驶员的推荐驾驶反应;将预计会导致驾驶员事故的驾驶状况提醒驾驶员注意;并且如果驾驶员对注意的反应差则增加保险费而如果反应好则降低保险费。

发明内容

顺便说一下,在JP 11-511581A和JP 2003-281375 A中描述的现有技术中,由于附接到驾驶员正在驾驶的车辆上的各种传感器用于评估驾驶员的驾驶操作模式,因此存在无法将现有技术应用到未配备有各种传感器的车辆的情况。另外,例如,当驾驶员在车辆的一部分已发生故障的状态下驾驶车辆时,传感器无法掌握故障状态,并且很难客观地判断驾驶员是否正安全地驾驶车辆。

因此,本发明的目的是全面、客观地判断驾驶员是否正安全地驾驶车辆并设定保险费。

一种保险费设定系统是汽车保险的保险费设定系统,所述保险费设定系统包括:驾驶分析服务器,其通过通信线路与附接到车辆或设施的摄像机或传感器连接,并且基于摄像机拍摄的图像和传感器的检测数据中的一者或两者来分析另一车辆的驾驶员的驾驶状况,所述另一车辆是汽车保险的合同车辆;以及保险费设定服务器,其通过通信线路与所述驾驶分析服务器连接,并且基于从所述驾驶分析服务器输入的驾驶员的驾驶状况来设定所述驾驶员处于合同中的所述汽车保险的保险费。

通过这种方式,基于由附接到车辆或设施的摄像机拍摄的图像或基于传感器的检测数据来检测作为汽车保险的合同车辆的另一车辆的驾驶状况。因此,能够全面、客观地判断驾驶员是否正安全地驾驶另一车辆。能够基于这样的全面和客观的驾驶状况的判断结果来准确地设定保险费。

在本发明的保险费设定系统中,所述驾驶分析服务器可以基于由所述摄像机拍摄的图像来分析所述另一车辆的车辆状态,并且所述保险费设定服务器可以基于从所述驾驶分析服务器输入的所述另一车辆的车辆状态来设定所述汽车保险的保险费。

通过这种方式,通过附接到车辆或设施的摄像机来确认另一车辆的车辆状态。因此,可以检测到无法由另一车辆的传感器检测的另一车辆的故障等,并应用于设定保险费。例如,当假定驾驶员在车辆发生故障或损坏的状态下正驾驶车辆时,可以确定驾驶员没有正安全地驾驶车辆,并且可以设定增加保险费。

在本发明的保险费设定系统中,所述驾驶分析服务器可以通过通信线路连接到所述另一车辆,并且可以将分析的所述另一车辆的驾驶员的驾驶状况发送到所述另一车辆。

因此,当另一车辆的驾驶员没有正安全地驾驶时,可以向另一车辆的驾驶员发出注意以鼓励安全驾驶。此外,能够减少交通事故并且抑制保险金的支付。

在本发明的保险费设定系统中,所述驾驶分析服务器可通过通信线路连接到所述另一车辆,并且可以将分析的所述另一车辆的车辆状态发送到所述另一车辆。

这样能够将另一车辆的车辆状态通知该另一车辆的驾驶员,并提醒该另一车辆的驾驶员注意将该另一车辆保持在适合安全驾驶的状态。此外,能够减少交通事故并且抑制保险金的支付。

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