[发明专利]一种抗车辙剂与沥青相容性测试评价方法

说明书

本发明公开了一种抗车辙剂与沥青相容性测试评价方法，属于公路工程试验技术领域，包括称取沥青试样m₁；将沥青试样放置烘箱加热直至使得沥青试样呈流淌状；称取抗车辙剂m₂；将沥青试样进行剪切，且在剪切过程中将抗车辙剂均匀添加到沥青试样中，形成混合液；将剪切后的混合液通过筛网过滤，并用三氯乙烯冲洗所述筛网上的剩余物；将剩余物晾干后进行称重，重量为m₃；采用计算抗车辙剂改性沥青筛上剩余量w为抗车辙剂与沥青相容性的评价指标；w≤6％，抗车辙剂与沥青相容性好。本发明方法操作简单，可重复性好，可以直观快速地评价抗车辙剂与沥青的相容性好坏，对抗车辙剂的研发、施工、生产均具有重要指导意义。

技术领域

本发明涉及公路工程试验技术领域，尤其涉及一种抗车辙剂与沥青相容性测试评价方法。

背景技术

车辙病害防治仍是当今公路建设中的主要问题之一。解决沥青路面车辙病害的关键是预防大于治理，为了防治沥青路面车辙早期病害，应从设计、施工、材料、工艺、检测、管理等各方面采取相应的技术措施，对长大纵坡等特殊路段，应采用特殊设计。其中，抗车辙剂作为一种新型的沥青混合料外掺剂，对预防沥青路面车辙病害有很大的帮助，尤其是对改善沥青混合料的高温稳定性尤为突出。

抗车辙剂主要是以高分子聚合物为主要成分的沥青混合料改性材料。抗车辙剂在一定温度沥青中应具有良好的熔融分散。从抗车辙剂作用机理可知，抗车辙剂和沥青的相容性是抗车辙剂发挥作用的前提之一。抗车辙剂发挥作用是通过一部分抗车辙剂熔融在沥青中改善沥青体系的内部结构实现对沥青物理性能(软化点)的改善；另一部分在混合料拌合过程中黏附矿料，形成准骨架嵌挤结构，从而大幅度地提高沥青混合料的高温抗车辙能力。而现在并没有评价抗车辙剂与沥青相容性的试验方法和评价指标。

发明内容

针对上述问题中存在的不足之处，本发明提供一种抗车辙剂与沥青相容性测试评价方法。

为实现上述目的，本发明提供一种抗车辙剂与沥青相容性测试评价方法，包括：

称取沥青试样，重量为m₁；

将所述沥青试样放置于盛样器中，并将所述盛样器放置于烘箱内加热，直至使得所述沥青试样呈流淌状；

称取抗车辙剂，重量为m₂；

将所述沥青试样进行剪切，且在剪切过程中将所述抗车辙剂均匀添加到所述沥青试样中，形成混合液；

将剪切后的所述混合液通过筛网过滤，并用三氯乙烯冲洗所述筛网上的剩余物；

将所述剩余物晾干后进行称重，重量为m₃；

采用计算抗车辙剂改性沥青筛上剩余量w为所述抗车辙剂与所述沥青相容性的评价指标；

其中，w≤6％，所述抗车辙剂与所述沥青相容性好。

优选的是，所述抗车辙剂和所述沥青试样重量比为

优选的是，所述烘箱温度为160℃～165℃。

优选的是，剪切时，剪切速率为4000r/min～5000r/min，剪切时温度为160℃～165℃且将所有的所述抗车辙剂添加完成后再剪切15min。

优选的是，所述筛网为0.6mm滤筛。

优选的是，所述沥青为基质沥青。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：