[发明专利]一种高液限土路段的高填土路基填筑施工方法

说明书

本发明公开了一种高液限土路段的高填土路基填筑施工方法，包括以下步骤：步骤S1、软基清淤及承载力试验；步骤S2、软基填换片石；步骤S3、分层填筑路堤；步骤S4、一级平台强夯及高强土工格栅施工；步骤S5、分层填筑路堤；步骤S6、二级平台强夯及铺设片石夹层；步骤S7、分层填筑路堤；步骤S8、平台强夯及铺设防渗土工膜。利用本发明解决了现有技术在高填路基的施工中，所存在的高液限土置换工程量大，严重破坏环境，高液限土改良施工也相对比较困难，雨季施工容易造成材料填筑出现浪费现象等缺陷；本发明采用包边黏土，并在上下路提交界面铺设一层防水防渗土工膜，隔绝湿度迁移的影响。

技术领域

本发明涉及一种路基填筑施工领域，具体是涉及一种高液限土路段的高填土路基填筑施工方法。

背景技术

高液限土在侏罗系火山岩及燕山期花岗岩区的坡残积土及全强风化岩中分布，在我国岭南潮湿地区，土质均为高液限土，每年4月至9月为本地区雨季，雨季相对较长，降雨频繁，每月平均降雨天数20天以上。在山间洼地、谷地、盆地走廊带及山间洼地路段分布有浅层软土，软土固结沉降对路堤填方的稳定性不利。软土分布较零散且埋深浅、厚度一般情况下不超过3m；当软土厚度大于 12米时，称之为高填土路基。

当高液限土的液限50％，＝60％，并且细颗粒含量90％时，路基容易受外界气候影响湿度在高液限土内部迁移出现不均匀沉降，尤其是在雨季(每年4月至 9月)较长，受降雨频繁及降雨周期长的影响，高液限土改良填筑施工组织上难度大，施工周期长，施工成本高，而且雨季对改良施工不利，容易造成材料浪费，对于高填土路基，采用置换工程量较大，同时会造成附近自然环境的破坏。

发明内容

本发明的目的在于提出一种高液限土路段的高填土路基填筑施工方法，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种高液限土路段的高填土路基填筑施工方法，包括以下步骤：

步骤S1、软基清淤及承载力试验；

步骤S2、软基填换片石：形成了能向下渗水的片石层；

步骤S3、分层填筑路堤：采用水平分层填筑、分层碾压、分层包边的方式，使用符合填筑要求的高液限土作为填料，在分层填筑的过程中，对每层填料的两侧边用黏土进行包边；使用符合填筑要求的高液限土为液限≤70％，并且细颗粒含量≤75％的高液限土，或者液限≤60％，并且细颗粒含量≤90％；分层填筑路堤后形成一级平台；

步骤S4、一级平台强夯及高强土工格栅施工；

步骤S5、分层填筑路堤：采用水平分层填筑、分层碾压、分层包边的方式，使用符合填筑要求的高液限土作为填料，在分层填筑的过程中，对每层填料的两侧边用黏土进行包边；使用符合填筑要求的高液限土为液限≤70％，并且细颗粒含量≤75％的高液限土，或者液限≤60％，并且细颗粒含量≤90％；分层填筑路堤后形成二级平台；

步骤S6、二级平台强夯及铺设片石夹层；

步骤S7、分层填筑路堤：采用水平分层填筑、分层碾压、分层包边的方式，使用符合填筑要求的高液限土作为填料，在分层填筑的过程中，对每层填料的两侧边用黏土进行包边；使用符合填筑要求的高液限土为液限≤70％，并且细颗粒含量≤75％的高液限土，或者液限≤60％，并且细颗粒含量≤90％；分层填筑路堤后形成平台；

步骤S8、平台强夯及铺设防渗土工膜。

进一步地，所述步骤S1中，在软基清淤施工前，先沿线路外侧筑临时隔水堤，在堤内挖纵、横向排水沟，然后用抽水机抽排积水，地表疏干后，再用挖掘机修建临时便道，进行软基清淤，挖除淤泥；当挖掘机开挖距设计标高30cm时，先用轻型触探仪自检，如能满足设计承载力要求，则需用人工配合挖机进行清底，清底后进行承载力检验，若不能满足承载力要求，则改变所设计的开挖深度。