[发明专利]一种压差匹配式双向大流量液压控制装置

权利要求书

1.一种压差匹配式双向大流量液压控制单元，其特征在于，

主要由伺服电机(18)、微型双向齿轮泵(17)、控制器(19)、二位二通电磁阀(16)以及压差匹配式双向流量控制阀(20)构成；压差匹配式双向流量控制阀(20)包括阀体和分别设置在阀体内部上下部位的上腔和下腔，上腔和下腔直接同轴连通，上部上腔的内径大于下部下腔的内径，使得在上腔和下腔之间形成台阶；上腔顶部的阀体顶端开设顶部油口(21)，下腔底部的阀体底端开设底部油口(13)，上腔和下腔之间处的阀体侧壁开设中部油口(22)和液压油口(6)；微型双向齿轮泵(17)的控制轴和伺服电机(18)连接，伺服电机(18)和控制器(19)电连接，微型双向齿轮泵(17)的一个油口和压差匹配式双向流量控制阀(20)的顶部油口(21)连接，微型双向齿轮泵(17)的另一个油口经二位二通电磁阀(16)和压差匹配式双向流量控制阀(20)的中部油口(22)连接；

所述双向流量控制阀(20)上腔内装有上活塞(4)，上活塞(4)将上腔分隔为位于上方的上部上油腔(2)和位于下方的上部下油腔(7)，上腔中部内壁开设环形凹槽作为上沉割槽(3)，上部上油腔(2)和上沉割槽(3)通过阀体内部设置的上阀体内油道(23)保持连通，上活塞(4)和上腔的内顶面之间连接有上弹簧(1)；双向流量控制阀(20)下腔内装有下活塞(11)，下活塞(11)将下腔分隔为位于上方的下部上油腔(9)和位于下方的下部下油腔(25)，下腔中部内壁开设环形凹槽作为下沉割槽(10)，下部上油腔(9)和下沉割槽(10)通过阀体内部设置的下阀体内油道(24)保持连通，下活塞(11)和下腔的内底面之间连接有下弹簧(14)；上弹簧(1)的弹力大于下弹簧(14)的弹力；上活塞(4)和下活塞(11)之间固定连接有中间锥阀(8)，中间锥阀(8)的锥形面用于和阀体内部上、下腔之间的台阶面配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种压差匹配式双向大流量液压控制单元，其特征在于：所述的上活塞(4)和下活塞(11)底面外边缘均开有缺口槽作为节流槽；上活塞(4)的节流槽和上沉割槽(3)保持始终连通，下活塞(11)的节流槽和下沉割槽(10)保持始终连通。

3.根据权利要求2所述的一种压差匹配式双向大流量液压控制单元，其特征在于：所述的上沉割槽(3)沿轴向的槽宽度小于上活塞(4)和上腔内壁实际接触的厚度，下沉割槽(10)沿轴向的槽宽度小于下活塞(11)和下腔内壁实际接触的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种压差匹配式双向大流量液压控制单元，其特征在于：所述的顶部油口(21)、中部油口(22)作为液压大流量控制单元的内部流口，所述的液压油口(6)、底部油口(13)作为液压大流量控制单元的外接流口，液压油口(6)连接负载，底部油口(13)连接油箱；油箱和液压负载之间的流通流量大于双向齿轮泵(17)的工作流量。

5.根据权利要求1所述的一种压差匹配式双向大流量液压控制单元，其特征在于：所述的上活塞(4)底面的节流槽和上沉割槽(3)下沿之间形成上节流通道(5)，下活塞(11)底面的节流槽和下沉割槽(10)下沿之间形成下节流通道(12)；所述的上活塞(4)、下活塞(11)和中间锥阀(8)同轴连接后构成了阀芯，阀芯在上腔和下腔中沿轴向上下移动，带动上节流通道(5)和下节流通道(12)的增大和减小，实现了流量的调节控制。