[发明专利]船舶分段支撑用支柱台架有效
申请号: | 202110558070.9 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113104174B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 蔡良默;李景淑;李承宪 | 申请(专利权)人: | 株式会社瑞一;李景淑 |
主分类号: | B63B73/60 | 分类号: | B63B73/60;B63B73/10 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 刘云飞 |
地址: | 韩国仁川广*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 分段 支撑 支柱 台架 | ||
为了提高作业者的效率,防止运行不良,提高维修管理,本发明的船舶分段支撑用支柱台架,包括:支撑柱(100),其用于支撑为船舶建造的船体分段(10)的底面任意支撑点,并且,通过上下移动调节对于所述船体分段(10)的支撑点的高度;固定柱(200),其内侧插入所述支撑柱(100)而使其上下移动,并且,通过销(220)固定所述支撑柱(100)的高度;导引件(300),其用于在所述固定柱(200)的内侧支托所述支撑柱(100),在所述支撑柱(100)的上下移动中向所述支撑柱(100)提供弹性体(330)的弹力,并且,借助于所述弹性体(330)的弹力减轻所述支撑柱(100)的重量感,而辅助上下移动。
技术领域
本发明涉及一种船舶分段支撑用支柱台架,船舶分段支撑用支柱台架的支撑柱上下移动的过程中无需很大的力量,而能够降低操作支撑柱的作业者的疲劳度,并且,即使因长时间使用支柱台架发生变形时也能够正常使用,防止异物导致支柱台架运行不良,并提高部件更换等维修管理的便利性。
背景技术
一般而言,船舶的建造是将船体分段分离而制造船体分段,并组装多个船体分段完成船舶的基本形态后,安装船舶的各种整体设备的方式建造,并且,在船舶的建造中广泛使用为了根据船体分段的底面支撑点的高度支撑船体分段而制造的称为支柱台架的装置。
上述的船舶分段支撑用支柱台架以能够根据船体分段的底面支撑点的高度使得支柱台架的支撑柱上下移动的形态制造,并且,开发了便于调节所述支撑柱的高度的各种结构的支柱台架。
例如,以往韩国登录专利公报第10-0998112号,提供了一种如下结构:作为在制造船舶的作业场的基座上垂直地安装的固定支撑柱上插入安装以既定间隔形成有多个销孔的升降棒,向销孔插入固定销而能够由上下方向调节升降棒的高度的船舶分段支撑用支柱台架,所述销孔以90°方向的之字形方向交替形成,在所述固定支撑柱的前面上部形成有用于确认销孔的透视孔,在透视孔的90°方向的固定支撑柱上贯通形成有通孔,该通孔外侧的固定支撑柱的外部面设有通过通孔向内侧插入柱塞而向销孔弹性插入的卡止件,所述卡止件在安装于固定支撑柱的外面的凸缘部的中央外向突出地安装外壳,在外壳的内部弹性地内向设置有柱塞,其后端部通过弹簧弹性地支撑,前端销部向通孔的内侧插入。
但,以往的支撑船舶的船体分段的支柱台架的支撑柱因其船舶支撑功能的特性,重量较重,支撑柱也无干扰地上下移动,因此,作业者为了调节支撑柱的高度而上下移动的过程中需要使用较大的力量,因此,存在加重了操作支撑柱的作业者的疲劳度,作业性显著减低的问题。
并且,以往的支柱台架是由中空的固定柱内部插入管形的支撑柱的简单的结构,因此,耐久力显著降低,并且,在长时间使用支柱台架时,存在固定柱和支撑柱发生变形,而无法正常使用,缩短使用寿命的问题。
并且,以往的支柱台架的支撑柱容易被外部异物污染,因此,存在发生支柱台架的运转不良,部件更换等维修管理的便利性显著降低的问题。
先行技术文献
专利文献
(专利文献0001)公开了韩国登录专利公报第10-0998112号
发明内容
发明要解决的技术问题
为了解决以往的问题点,本发明的目的为提供一种在船舶分段支撑用支柱台架适用弹性体,使得支柱台架的支撑柱借助于弹性体的弹力上下移动,从而,在支柱台架的支撑柱上下移动的过程中无需很大的力量,而降低作业者的疲劳度,提高作业性。
并且,本发明的目的为在支柱台架的固定柱与支撑柱之间设置用于向支撑柱传送弹性体的弹力并引导支撑柱的上下移动的结构,从而,能够提高耐久性,即使长时间使用支柱台架而发生变形时也能够正常使用,还能够延长使用寿命。
并且,本发明的目的为提供一种以内置型形成用于运行支撑柱的弹性体的导引件部分,从而,防止受到外部环境的污染,防止污染导致支柱台架的运行不良,提高部件更换等维修管理的便利性。
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