[发明专利]一种高耐磨轨道交通车辆用薄壁绝缘电缆及其制备方法

权利要求书

1.一种高耐磨轨道交通车辆用薄壁绝缘电缆的制备方法，包括辐照交联步骤以形成交联聚烯烃绝缘层，其特征在于，所述辐照交联步骤的工艺条件基于预先获得的低能量辐照下的辐照剂量与产品热延伸性能之间的关系曲线确定；

所述辐照剂量与产品热延伸性能之间的关系曲线的获得包括以下步骤：

将挤塑成型后的电缆按大小滚筒组合的8字形走线方式进线，使用能量为1.5-2.5MeV、束流为0.5-40mA的电子束进行辐照，测试不同辐照运行圈数下电缆的热延伸性能，计算获得所述辐照剂量与产品热延伸性能之间的关系曲线；

所述电缆的导体由镀锡单丝按照1+6+12+18的方式正规绞合形成，所述镀锡单丝的直径为0.16～0.4mm，断裂伸长率不小于15％；

所述制备方法还包括在所述绝缘层外部包裹涂覆层，所述涂覆层为氧化石墨烯-聚酰亚胺复合材料，其厚度不超过0.02mm；所述氧化石墨烯-聚酰亚胺复合材料中氧化石墨烯的质量分数为0.1％～0.3％。

2.根据权利要求1所述的高耐磨轨道交通车辆用薄壁绝缘电缆的制备方法，其特征在于，所述涂覆层采用浸渍或喷淋方式制备，所述涂覆层的同心度不低于90％。

3.一种由权利要求1或2所述的制备方法制备得到的高耐磨轨道交通车辆用薄壁绝缘电缆，其特征在于，包括：

导体；所述导体为镀锡单丝按照1+6+12+18的方式正规绞合形成，所述镀锡单丝的直径为0.16～0.4mm，断裂伸长率不小于15％；

绝缘层，所述绝缘层包裹在所述导体外部；所述绝缘层为交联聚烯烃绝缘材料，其厚度为0.18～0.28mm；

涂覆层，所述涂覆层包裹在所述绝缘层外部；所述涂覆层为氧化石墨烯-聚酰亚胺复合材料，其厚度不超过0.02mm。

4.根据权利要求3所述的高耐磨轨道交通车辆用薄壁绝缘电缆，其特征在于，所述薄壁绝缘电缆的最高耐热温度为180℃，电缆表面的摩擦系数不超过0.53，磨损率不超过1.92×10^-5mm³/(N·m)。