[发明专利]船用降噪提效装置以及空气动力艇

权利要求书

1.船用降噪提效装置，其特征在于：包括与船舱连接的连接部，还包括固定在连接部上的流线型的整流罩体，整流罩体用于改善船舱和推力转向装置之间的乱流或紊流。

2.根据权利要求1所述的船用降噪提效装置，其特征在于：所述的连接部包括连接板，连接板上至少设有两个紧固件， 所述整流罩体的内边缘与连接板的外边缘连接，且整流罩体的下边缘与连接板的下表面平齐。

3.根据权利要求1所述的船用降噪提效装置，其特征在于：所述的连接部包括连接板，连接板的下方设有粘结层，通过粘结层将船用降噪提效装置固定在船舱的顶部，所述整流罩体的内边缘与连接板的外边缘连接，且整流罩体的下边缘与粘结层的下表面平齐。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的船用降噪提效装置，其特征在于：所述的整流罩体包括前端尖部、最高的脊背部以及尾端尖部，前端尖部流线型过渡到背脊部并流线延伸到尾端尖部。

5.根据权利要求4所述的船用降噪提效装置，其特征在于：所述的尾部尖端与背脊部之间的距离小于前端尖部与背脊部之间的距离。

6.一种空气动力艇，包括船体，船体上有船舱，在船舱后的船体上设有空气动力装置，其特征在于：所述的船舱的顶部至少设有三个船用降噪提效装置，所述船用降噪提效装置包括与船舱连接的连接部，还包括固定在连接部上的流线型的整流罩体，整流罩体用于改善船舱和空气艇动力装置之间的乱流或紊流。

7.根据权利要求6所述的一种空气动力艇，其特征在于：所述的连接部包括连接板，连接板上至少设有两个紧固件， 所述整流罩体的内边缘与连接板的外边缘连接，且整流罩体的下边缘与连接板的下表面平齐。

8.根据权利要求6所述的一种空气动力艇，其特征在于： 所述的连接部包括连接板，连接板的下方设有粘结层，通过粘结层将船用降噪提效装置固定在船舱的顶部，所述整流罩体的内边缘与连接板的外边缘连接，且整流罩体的下边缘与粘结层的下表面平齐。

9.根据权利要求6所述的一种空气动力艇，其特征在于：所述的整流罩体包括前端尖部、最高的脊背部以及尾端尖部，前端尖部流线型过渡到背脊部并流线延伸到尾端尖部。

10.根据权利要求6所述的一种空气动力艇，其特征在于：所述的船舱的顶部平行设置有七个船用降噪提效装置。