[发明专利]一种利用气流的汽车尾气管道用内部积碳自清洁装置

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种利用气流的汽车尾气管道用内部积碳自清洁装置，包括外壳，所述外壳的内部转动连接有中空转动框，所述中空转动框连接有积碳自清洁机构以及排气管防水机构，通过当汽车开启有气流通过时，此时气流叶开始进行转动，气流叶的转动带动中空转动框进行转动，中空转动框的转动带动转动齿进行转动，而转动齿通过棘齿与棘齿轮进行啮合，且只有转动齿顺时针转动时棘齿轮才会进行转动，此时棘齿轮的转动带动往复杆进行左右往复运动，往复杆的运动进行挤压清洁气囊中的清洁液将积碳滤网上的积碳进行喷射清除，并滴落至储藏盒中进行收集，从而达到尾气积碳的自清洁功能。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种利用气流的汽车尾气管道用内部积碳自清洁装置。

背景技术

在目前的汽车制造业发展过程中，汽车的制造配件在进行不断的改进升级，从而使得汽车的驾驶性能更好，同时也保证了驾驶者的安全，汽车配件的制造在科技进步中不断的走向智能化，保证了制造出的产品精度更加准确，也给人们带来了很大的便利。

但是目前在汽车的尾气排放时，经常会出现积碳现象，这是由于汽油燃烧不充分导致的异常，积碳会随着气流流动排出至空气中，造成很大的污染问题，影响我们周围的环境，同时若积碳过多会导致堵住汽车排气管，影响汽车的使用，人工清洁也会非常繁琐。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种利用气流的汽车尾气管道用内部积碳自清洁装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种利用气流的汽车尾气管道用内部积碳自清洁装置，具备自动对于汽车尾气进行积碳自清洁以及防止排气管进水的优点，解决了汽车尾气积碳排放对于空气污染且人工清洁繁琐以及排气管进水导致发动机损坏的问题。

(二)技术方案

为实现自动对于汽车尾气进行积碳自清洁以及防止排气管进水的目的，本发明提供如下技术方案：一种利用气流的汽车尾气管道用内部积碳自清洁装置，包括外壳，所述外壳的内部转动连接有中空转动框，所述中空转动框的表面啮合连接有气流叶，所述气流叶的内部固定连接有锁紧簧，所述中空转动框的内部通过开设的滑槽活动连接有离心块，所述离心块的表面活动连接有离心摆杆，所述离心摆杆远离离心块的一端活动连接有堵网架，所述堵网架的表面活动连接有滤网拉杆，所述滤网拉杆的表面活动连接有积碳滤网，所述积碳滤网的表面固定连接有滑动齿条，所述滑动齿条的右侧面啮合有转动齿，所述转动齿的内部啮合有棘齿轮，所述棘齿轮的表面通过固定销活动连接有往复杆，所述往复杆远离棘齿轮的一端固定连接有清洁气囊，所述锁紧簧远离气流叶的一端固定连接有锁紧扣，所述锁紧扣的表面活动连接有浮动球，所述浮动球的表面固定连接有拉力绳，所述拉力绳远离浮动球的一端固定连接有活动拉块，所述活动拉块远离拉力绳的一侧活动连接有收缩条，所述收缩条远离活动拉块的一端活动连接有闭合连杆架，所述闭合连杆架的表面固定连接有气道闭合块；

优选的，所述离心块的顶部固定连接有离心簧，离心簧远离离心块的一端与中空转动框的内部固定连接；

优选的，所述堵网架的右侧固定连接有滑缩杆，滑缩杆远离堵网架的一端固定连接有滑缩簧，滑缩簧远离滑缩杆的一端与中空转动框的表面活动连接；

优选的，所述堵网架的表面通过外壳内部开设的滑槽与外壳的内部活动连接，积碳滤网的表面通过外壳内部开设的滑槽与外壳的内部活动连接；

优选的，所述外壳的内部转动连接有棘齿轮，外壳的内部固定连接有清洁气囊，活动拉块的表面通过外壳内部开设的滑槽与外壳的内部活动连接；

优选的，所述闭合连杆架的表面固定连接有闭合簧，闭合簧远离闭合连杆架的一端与外壳的内部固定连接。

(三)有益效果