[发明专利]一种建筑混凝土用沙石运输自动化滤筛车辆

说明书

本发明公开了一种建筑混凝土用沙石运输自动化滤筛车辆，属于智能运输车辆技术领域。包括车斗结构以及分别设于所述车斗结构的滤筛结构、自动升降结构、红外探测器以及振动器；用以借助车斗结构运输建筑沙石，并在运输行驶过程中利用车斗结构产生的原有振动使沙石能够经滤筛结构自动滤筛出细沙，同时在随着已滤筛比例逐步增多时，通过自动升降结构配合红外探测器能够自动形成用于容置已滤筛沙石的逐步增大的空间，以此有效实现在运输过程中利用车斗结构完成沙石滤筛工序；此外，通过振动器能够在振动幅度不足或行程较短而导致滤筛不充分时辅助滤筛结构振动，进而保证运输滤筛过程的充分程度，提升了功能实用性。

技术领域

本发明涉及智能运输车辆技术领域，具体涉及一种建筑混凝土用沙石运输自动化滤筛车辆。

背景技术

目前，沙石作为一种必要的建筑材料在建筑结构的施工过程中占据着重要地位。现有技术中，沙石在采集后通常由沙土卡车运送至施工现场，并由施工现场的作业人员通过人工筛网或机械筛沙机的方式进行筛出细沙，进而完成混凝土的配比制作。但是此类筛出细沙的方式过程繁琐，自动化程度低且耗费了劳动力，整体现场施工效率不高。

发明内容

为此，本发明提供了一种建筑混凝土用沙石运输自动化滤筛车辆，以解决现有技术中采集后的沙石在运送至施工现场进行配比混凝土时，需要预先完成筛出细沙的步骤，从而导致施工过程繁琐，自动化程度低，耗费劳动力以及整体现场施工效率不高的技术问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑混凝土用沙石运输自动化滤筛车辆，包括车斗结构、滤筛结构、自动升降结构、高度监测结构和控制模块；

所述车斗结构包括车斗槽，所述车斗槽能够在车辆运输行驶时产生振动；

所述滤筛结构竖向滑动设于所述车斗槽内，且所述滤筛结构能够接收所述车斗槽的振动作用对沙石进行滤筛；所述车斗槽内部在位于所述滤筛结构的上下两侧分别一一对应具有未滤筛空间和已滤筛空间；

所述自动升降结构固接设于所述车斗槽，且所述自动升降结构具有动能输出端，所述动能输出端与所述滤筛结构传动相连，且所述动能输出端能够驱动所述滤筛结构在所述车斗槽内竖向滑动，所述滤筛结构在竖向滑动时能够同时改变未滤筛空间和已滤筛空间的大小；

所述高度监测结构固接设于所述动能输出端，且所述高度监测结构对应位于所述已滤筛空间的内部；所述高度监测结构能够监测所述已滤筛空间内部沙石的高度；

所述控制模块设于车辆内部；所述高度监测结构与所述控制模块的控制输入端通过电路相连，所述自动升降结构与所述控制模块的控制输出端通过电路相连。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：

作为本发明的改进方案，所述车斗结构还包括卸沙挡板。

所述车斗槽具有容置槽，且所述车斗槽的后侧设有与所述容置槽相连通的开口；所述卸沙挡板可分离式封闭设于所述车斗槽的开口位置。

作为本发明的改进方案，所述卸沙挡板的顶端两侧分别设有挡板转轴，且所述卸沙挡板通过所述挡板转轴转动设于所述车斗槽的开口位置两侧。

所述卸沙挡板的底端与所述所述车斗槽之间设有至少一个锁扣结构。

作为本发明的改进方案，所述滤筛结构包括上层滤筛网。

所述上层滤筛网的延展形状与所述车斗槽的形状相同，且所述上层滤筛网的前后侧固接设有与所述车斗槽前后侧一一对应的上层定位侧板。

所述上层定位侧板与所述车斗槽滑动装配，所述上层滤筛网能够基于所述车斗槽进行竖向滑动位移。

作为本发明的改进方案，所述滤筛结构还包括下层滤筛网和传动连接弹簧。

所述下层滤筛网与所述上层滤筛网竖向对应且二者大小相同，所述下层滤筛网能够相对所述上层滤筛网进行无规则运动。