[发明专利]一种货物安全运输的机构

说明书

本发明涉及货运运输设备技术领域，具体的说是一种货物安全运输的机构，包括箱体与箱盖；所述箱体顶端连接有弹性膜，且所述弹性膜与箱体的顶面之间连接有弹性块，所述箱盖的侧壁内部开设有与箱体顶面相连通的滑腔，所述滑腔内部滑动连接有活塞，所述活塞与滑腔底端之间连接有一号弹簧，所述活塞顶端开设有进气槽，所述箱盖与箱体侧壁上分别开设有一号气道与二号气道，所述箱盖内部开设有连通滑腔底端与一号气道的连通槽，所述箱体的内侧壁上开设有缓冲腔，所述缓冲腔外端连接有弹性的缓冲膜；本发明通过箱体的摆放控制其内部缓冲结构的工作，不再需要另备气泵或气源对运输装置进行充气，使得运输结构在使用时更加方便快捷。

技术领域

本发明涉及货运运输设备技术领域，具体的说是一种货物安全运输的机构。

背景技术

公路运输在货物运输中占有较大份额，车辆在运输时，由于路面的不平整，往往会产生较大晃动，当车辆晃动时，往往内部货物会发生震动，导致货物受到损伤，传统的货物运输填充装置通常使用泡沫或植物纤维填充空隙，但两种方式存在使用不便，对环境造成危害的问题。

现有技术中也出现了一些关于货物安全运输的技术方案，如一项中国专利，专利号为2019204870810，该发明中提出了一种货物运输用安全防护装置，包括底座、挡板、连接板和防护板，所述底座上端设置有挡板，所述挡板一侧外壁安装有呈矩形阵列分布的减震器，所述减震器另一端安装有防护板，所述防护板背离减震器一侧外壁贴合安装有第二气囊，所述挡板内部开设有通孔，所述通孔内部安装有通气管，所述通气管贯穿防护板与第二气囊相连接，所述通气管背离防护板一端外壁安装有阀门，所述挡板上表面开设有螺口，所述挡板上端设置有连接板，所述连接板上表面开设有转动槽，所述转动槽内部安装有螺柱。本实用新型通过设置减震器、第一气囊和第二气囊，达到了填充货物与运输装置之间空隙和避免货物接触设备的效果，调高了货物运输时安全性。

但上述技术中的货物运输装置在使用时需要随身佩带气泵，并对设置的气囊进行充放气，使用较为繁琐。

因此，针对上述问题提出一种货物安全运输的机构。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决货物运输装置在使用时需要随身佩带气泵，并对设置的气囊进行充放气，使用较为繁琐的问题，本发明提供了一种货物安全运输的机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种货物安全运输的机构，包括箱体与箱盖；所述箱体顶端连接有弹性膜，所述弹性膜与箱体的顶面组成密封的腔室，且所述弹性膜与箱体的顶面之间连接有一组弹性块，所述箱盖的侧壁内部开设有与箱体顶面相连通的滑腔，所述滑腔内部滑动连接有活塞，所述活塞与滑腔底端之间连接有一号弹簧，所述活塞顶端开设有L形的进气槽，所述进气槽底端开设有与活塞底面相连通的回气槽，所述回气槽内部安装有单向阀，所述滑腔底端所对应的箱盖与箱体侧壁上分别开设有一号气道与二号气道，所述箱盖内部开设有连通滑腔底端与一号气道的连通槽，所述箱体的内侧壁上开设有缓冲腔，所述缓冲腔外端连接有弹性的缓冲膜，所述箱盖与箱体内端分别连接有缓冲垫；工作时，现有技术中的货物运输装置在使用时需要随身佩带气泵，并对设置的气囊进行充放气，使用较为繁琐；而本发明中的货物运输结构在使用时，当箱体需要放置货物时，此时缓冲膜处于干瘪状态并紧贴在缓冲腔内部，减少了箱体内部储物空间的占用，使得货物能够轻松的放置在箱体内部，而箱体与箱盖上设置的缓冲垫能够减少货物在上下震动时所受到的损坏，当货物放置完毕后，此时将箱盖盖合在箱体上，随后将另一装满货物的箱体放置在该箱盖上，使得箱盖顶端的弹性膜受压，并通过弹性膜内部的气压推动活塞向滑腔底端运动，直至活塞上的进气槽与连通槽相连通，此时弹性膜内部的气体能够通过进气槽、连通槽与两气道流入缓冲腔中，使得缓冲膜逐渐鼓起并能够对水平方向震动的货物起到减震效果，且当箱盖顶端不再施加压力时，此时随着弹性块将弹性膜顶起，此时缓冲腔中的气体能够通过两气道与回气槽中的单向阀回流至弹性膜内部，使得运输机构的工作能够往复进行，同时设置在箱盖顶端鼓起的弹性膜能够进一步对箱体竖直方向上的震动进行缓解，此发明通过箱体的摆放控制其内部缓冲结构的工作，不再需要另备气泵或气源对运输装置进行充气，使得运输结构在使用时更加方便快捷。