[发明专利]一种悬挂式辅助阳极

说明书

本发明公开了一种悬挂式辅助阳极，包括阳极、PVC保护套、上PVC法兰、下PVC法兰以及M20填料函，所述上PVC法兰设在下PVC法兰顶部，所述M20填料函设在上PVC法兰顶部，所述上PVC法兰和M20填料函之间形成腔体，所述腔体内部灌满环氧，所述PVC保护套固定设在下PVC法兰底端，所述阳极设在PVC保护套内部，所述阳极顶端延伸至腔体内部，所述PVC保护套上开设有多个圆孔。本发明通过上PVC法兰、下PVC法兰以及PVC保护套可以对阳极起到保护的作用，PVC保护套上开设的多个圆孔便于阳极和海水接触，阳极设置为长条型便于和海水充分接触，在腔体内部灌满环氧以及设置两个橡胶垫片均是起到密封作用，可避免海水渗透。

技术领域

本发明涉及船舶防腐技术领域，具体涉及一种悬挂式辅助阳极。

背景技术

目前船舶防腐技术中应用较的是牺牲阳极和外加电流辅助阳极，然而两种阳极均存在一定的弊端；

牺牲阳极是由一种比船体活泼的材料组成，他们是直接连接(短路)船身，他们被称为牺牲阳极，因为他们在保护的过程中是被消耗的，阳极产生的电流的强度和船体所需保护电位是成比例抵消的，为保护海水中船体钢壳，锌阳极通常被运行，因为阳极电位和船体仅有0.5V，最大电流的大小取决于阳极，一定数量的锌阳极被固定在船体尤其是接近船尾，锌阳极电流输出不能控制或自动调节，系统不会自动应对当前需求的电流变化的情况(如由于不同航速、海水温度/盐度等)当船进坞时，锌阳极需要被定期更换；牺牲阳极的弊端在于：由于较低的驱动电压/电流，造成淡水中也容易腐蚀，消耗较大；对于劣质涂层的结构物需要较多的阳极；对外在环境有一定要求，在高电阻的土壤环境下可能是无效的；由于较低的电流效率(自腐蚀消耗)，其每安培电流费用高于外加电流阴极保护；需要经常替换用废的牺牲阳极，费用是比较昂贵的；因此在实际使用中牺牲阳极的方式已经逐渐被外加电流辅助阳极替代。

外加电流辅助阳极是基于用锌(或银/AgCl)做参比电极连续测量船体上的电位，使用永久的阳极输出电流来循环补偿，阳极策略性地在船体上定位为了提供最佳和总船体保护效果，参考电极是定位在船体的两侧，电柜可以输出多达20伏直流电比牺牲阳极更有效，这样可以应付各种可能的船体的电位，理想的船体电位(偏移)设置为+220毫伏和任何偏离这个电位系统将立即自动输出一个外加电流，在这样的电位下的船体表面尽可能保持接近理想值，保证船体下免于腐蚀，它也能保护船舶轴，它使用一个由短路环(滑环)和石墨刷子，通过接地同样是能保护方向舵和其他附属；外加电流辅助阳极的弊端在于：干扰停运时或静止不动时，阳极保护体得不到保护；安装不便需要提前开孔焊接，阳极不能过长要小于海水箱长度；阳极接线时比较麻烦；对安装条件有要求，需要外部电源，持续的电源供给，费用较高；有引发杂散电流干扰的高风险，可导致过保护，对邻近金属构筑物干扰大；维护管理工作量大，需要更高的检测和维护费用。

目前，但是其在实际使用时，现有的大多数外加电流辅助阳极依然存在阳极裸露在外，得不到保护，容易损坏的问题。

因此，发明一种悬挂式辅助阳极来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种悬挂式辅助阳极，通过上PVC法兰、下PVC法兰以及PVC保护套可以对阳极起到保护的作用，PVC保护套上开设的多个圆孔便于阳极和海水接触，阳极设置为长条型便于和海水充分接触，在腔体内部灌满环氧以及设置两个橡胶垫片均是起到密封作用，可避免海水渗透，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种悬挂式辅助阳极，包括阳极、PVC保护套、上PVC法兰、下PVC法兰以及M20填料函，所述上PVC法兰设在下PVC法兰顶部，所述M20填料函设在上PVC法兰顶部，所述上PVC法兰和M20填料函之间形成腔体，所述腔体内部灌满环氧，所述PVC保护套固定设在下PVC法兰底端，所述阳极设在PVC保护套内部，所述阳极顶端延伸至腔体内部，所述PVC保护套上开设有多个圆孔。