[发明专利]一种车载式折叠直升机起落平台在审

专利信息
申请号: 202110562303.2 申请日: 2021-05-24
公开(公告)号: CN113401358A 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 朱海青;李旺;梅之永;方群;李欢;程营;孙韵;陈冲 申请(专利权)人: 蚌埠市神舟机械有限公司
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00;B60P3/11
代理公司: 北京盛联科创知识产权代理有限公司 11988 代理人: 张晓龙
地址: 233000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 折叠 直升机 起落 平台
【说明书】:

发明提供了一种车载式折叠直升机起落平台,属于直升机起落技术领域。该车载式折叠直升机起落平台包括运载车、吊装机构和起落平台组件。所述吊装机构设置于所述运载车上,所述起落平台组件包括收放平台件、两个纵向扩展平台件、滑道、挂钩、驱动机构Ⅰ、驱动机构Ⅱ和驱动机构Ⅲ,所述收放平台件包括收放平台、两个横向扩展平台Ⅰ和两个横向扩展平台Ⅱ。收放平台横向和纵向扩展后,构成一面积较大的直升机起落平台,通过平台改善起降场地的地基,便于直升机在自然条件恶劣的条件下起降,进而有效改善在自然条件恶劣的情况下,受起降场地限制不便于直升机起降的问题,收放平台横向和纵向扩展收起后,装回运载车上。

技术领域

本发明涉及直升机起落领域,具体而言,涉及一种车载式折叠直升机起落平台。

背景技术

在山地、丛林、沙漠、岛屿等野外陌生环境条件下,由于缺乏固定机场,自然条件恶劣,起降场地受限,各种保障资源有限,直升机的运用受到很大限制,严重制约了抗震救实时的使用效能。

发明内容

为了弥补以上不足,本发明提供了一种车载式折叠直升机起落平台,旨在改善在自然条件恶劣的情况下,受起降场地限制不便于直升机起降的问题。

本发明是这样实现的:

一种车载式折叠直升机起落平台包括运载车、吊装机构和起落平台组件。

所述吊装机构设置于所述运载车上,所述起落平台组件包括收放平台件、两个纵向扩展平台件、滑道、挂钩、驱动机构Ⅰ、驱动机构Ⅱ和驱动机构Ⅲ,所述收放平台件包括收放平台、两个横向扩展平台Ⅰ和两个横向扩展平台Ⅱ,所述横向扩展平台Ⅰ分别铰接于所述收放平台横向的两侧,两个所述横向扩展平台Ⅱ分别铰接于所述横向扩展平台Ⅰ远离所述收放平台一侧,两个所述纵向扩展平台件分别设置于所述收放平台纵向的两侧,所述纵向扩展平台件包括纵向扩展平台Ⅰ、两个纵向扩展平台Ⅱ和两个纵向扩展平台Ⅲ,两个所述纵向扩展平台Ⅰ纵向一侧分别铰接于所述收放平台纵向的两侧,两个所述纵向扩展平台Ⅱ横向一侧分别铰接于所述纵向扩展平台Ⅰ横向的两侧,两个所述纵向扩展平台Ⅲ分别铰接于所述纵向扩展平台Ⅱ远离所述纵向扩展平台Ⅰ一侧,所述驱动机构Ⅰ分别设置于所述横向扩展平台Ⅰ和所述收放平台之间以及所述纵向扩展平台Ⅰ和所述纵向扩展平台Ⅱ,所述驱动机构Ⅱ分别设置于所述横向扩展平台Ⅰ和所述横向扩展平台Ⅱ之间以及所述纵向扩展平台Ⅱ和所述纵向扩展平台Ⅲ之间,所述驱动机构Ⅲ设置于所述纵向扩展平台Ⅰ和所述收放平台之间,所述滑道固定连接于所述收放平台下侧,所述滑道能够沿所述运载车尾部滑动,所述挂钩固定连接于所述纵向扩展平台Ⅰ背部,所述挂钩挂入所述吊装机构。

在本发明的一种实施例中,所述驱动机构Ⅰ包括驱动板Ⅰ、液压油缸Ⅰ和铰接板,所述驱动板Ⅰ中部开设有安装孔Ⅰ,所述安装孔Ⅰ和所述铰接板一端分别铰接于所述收放平台横向内部靠近侧壁处以及所述纵向扩展平台Ⅰ横向内部靠近侧壁处,所述驱动板Ⅰ一端和所述铰接板另一端分别铰接于所述横向扩展平台Ⅰ横向的内部一侧以及所述纵向扩展平台Ⅱ横向的内部一侧,所述安装孔Ⅰ铰接点、所述驱动板Ⅰ一端铰接点以及所述铰接板两端的两个铰接点形成四连杆机构,所述液压油缸Ⅰ一端铰接于所述驱动板Ⅰ另一端,所述液压油缸Ⅰ另一端分别铰接于所述收放平台和所述纵向扩展平台Ⅰ内部。

在本发明的一种实施例中,所述驱动机构Ⅱ包括驱动板Ⅱ、连接板和液压油缸Ⅱ,所述驱动板Ⅱ设置为三角形,所述驱动板Ⅱ三角处分别开设有安装孔Ⅱ、安装孔Ⅲ和安装孔Ⅳ,所述连接板一端分别铰接于所述横向扩展平台Ⅱ横向的内部一侧和所述纵向扩展平台Ⅲ横向的内部一侧,所述连接板另一端铰接于所述安装孔Ⅲ,所述驱动板Ⅱ靠近所述安装孔Ⅲ一端的内部开设有容置槽,所述连接板一端位于所述容置槽内,所述安装孔Ⅱ铰接于所述横向扩展平台Ⅰ横向的内部一侧和所述纵向扩展平台Ⅱ横向的内部一侧,所述液压油缸Ⅱ一端铰接于所述横向扩展平台Ⅰ和所述纵向扩展平台Ⅱ一侧的内部,所述液压油缸Ⅱ另一端铰接于所述安装孔Ⅳ。

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