[发明专利]一种路桥工程实验检测装置及方法

权利要求书

1.一种路桥工程实验检测装置，包括操作杆(1)、显示器(2)和检测座(3)，其特征在于，所述检测座(3)包括外壳(4)、尖头导向顶壳(5)和若干个局部宽度检测装置(7)，所述尖头导向顶壳(5)固定安装在外壳(4)的顶部，所述外壳(4)底部的内侧壁上固定安装有中间油箱(6)，所述局部宽度检测装置(7)包括固定座(8)和伸缩杆(9)，所述固定座(8)的一端开设有凸型伸缩槽(10)，所述凸型伸缩槽(10)内活动安装有凸型活动座(11)，所述伸缩杆(9)的一端穿过凸型伸缩槽(10)的开口端并与凸型活动座(11)固定连接，所述尖头导向顶壳(5)前侧和后侧的顶部均开设有若干个条形安装孔(13)，所述条形安装孔(13)内通过转动轴安装有导向滚轴(14)，所述中间油箱(6)的两侧均开设有若干个第一通孔，若干个所述局部宽度检测装置(7)的固定座(8)的中部分别固定安装在若干个第一通孔内，所述外壳(4)的两侧与固定座(8)对应的位置处开设有第二通孔，所述伸缩杆(9)的一端活动安装在第二通孔内，所述外壳(4)的一侧固定连接有摄像头安装杆(15)，所述摄像头安装杆(15)的一端固定安装有摄像头(16)，所述操作杆(1)内置有蓄电池(17)，所述操作杆(1)的一端开设有凸型储油槽(18)，所述凸型储油槽(18)内活动安装有推油活塞(20)，所述凸型储油槽(18)远离开口端的内侧壁上固定安装有电动推杆(19)，所述电动推杆(19)的输出轴与推油活塞(20)固定连接，所述操作杆(1)的一端固定连接有安装弯杆(21)，所述安装弯杆(21)内开设有油通道(22)，所述外壳(4)固定安装在安装弯杆(21)的顶部，所述油通道(22)与中间油箱(6)连通，若干个所述局部宽度检测装置(7)的固定座(8)上的凸型伸缩槽(10)的截面积之和与凸型储油槽(18)的截面积相同，所述固定座(8)一端的底部固定连接有进油管(12)，所述进油管(12)与凸型伸缩槽(10)连通。

2.根据权利要求1所述的一种路桥工程实验检测装置，其特征在于：所述操作杆(1)的另一端固定连接有防脱手绳环(23)。

3.根据权利要求1所述的一种路桥工程实验检测装置，其特征在于：所述显示器(2)的后侧固定安装有调节螺管(24)，所述调节螺管(24)通过外螺纹与内螺纹配合套设在操作杆(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种路桥工程实验检测装置，其特征在于：所述显示器(2)内置有处理器，所述显示器(2)上安装有操作按键和显示屏，所述蓄电池(17)通过供电电路分别与处理器、操作按键、显示屏、电动推杆(19)和摄像头(16)电性连接，所述处理器分别与操作按键、显示屏、电动推杆(19)和摄像头(16)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种路桥工程实验检测装置，其特征在于：所述操作杆(1)上设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种路桥工程实验检测装置，其特征在于：所述凸型储油槽(18)、油通道(22)和中间油箱(6)内均填充有液压油。

7.一种路桥工程实验检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：设备安装；在使用时，转动显示器(2)上的调节螺管(24)，使检测座(3)与显示器(2)垂直或者根据个人习惯调节显示器(2)的角度，通过操作按键输入启动指令，处理器控制显示屏和摄像头(16)启动，摄像头(16)将拍摄的影像实时传送至显示器(2)的显示屏上，将防脱手绳环(23)套在手腕上，手持操作杆(1)将检测座(3)移动到桥梁的底部，然后根据摄像头(16)的影像将检测座(3)移动到裂缝处，通过操作杆(1)将检测座(3)向上提，从而使检测座(3)进入裂缝，在此过程中，尖头导向顶壳(5)和导向滚轴(14)为检测座(3)导向，使检测座(3)更加顺畅的进入裂缝；

步骤二：数据测量；安装完毕后，通过操作按键输入测量指令，处理器控制电动推杆(19)伸展，电动推杆(19)通过推油活塞(20)将凸型储油槽(18)内的液压油通过油通道(22)推入中间油箱(6)内，液压油通过进油管(12)进入凸型伸缩槽(10)从而推动凸型活动座(11)移动，凸型活动座(11)将伸缩杆(9)顶出，接触到裂缝内壁的伸缩杆(9)停止伸展，未接触到的继续伸展，直至所有伸缩杆(9)均接触裂缝的内壁；

步骤三：结果分析；处理器获取电动推杆(19)的伸展量，从而获取推油活塞(20)的位移量，由于若干个局部宽度检测装置(7)的固定座(8)上的凸型伸缩槽(10)的截面积之和与凸型储油槽(18)的截面积相同，因此，推油活塞(20)的位移量即为所有伸缩杆(9)的伸展量的平均值，平均值*2+外壳(4)的宽度即为裂缝宽度的平均值。