[发明专利]一种改进型双块式轨枕及具有其的轨道板及轨道系统

说明书

本发明公开了一种改进型双块式轨枕及具有其的轨道板及轨道系统，改进型双块式轨枕包括连接杆及两两成组相对布置的轨枕块，所述轨枕块内设置钢筋架且其由混凝土浇筑而成，所述连接杆两两成组水平布置且一体成型在相邻两个轨枕块之间，其两端分别一一延伸出对应的所述轨枕块外侧壁；所述连接杆为玄武岩纤维复合型材，本发明结构简单，具有耐腐蚀性及绝缘性的特点。

技术领域

本发明涉及铁路轨道系统，具体涉及一种改进型双块式轨枕及具有其的轨道板及轨道系统。

背景技术

在现有技术中，双块式轨枕采用焊接的钢筋桁架，其优点是材料刚性好，桁架性能稳定，易加工、易焊接；但其有明显的缺陷，在工期影响下，钢筋桁架长期存储容易发生锈蚀，特别是温度高湿度较大的地区，同时焊接桁架时存在闭合回路问题，对轨道电路传输存在影响。因此，防锈和绝缘是目前急需解决的工程问题。

因此，如何提供一种绝缘性能好、耐腐蚀性能好、抗拉强度高、重量轻的改进型双块式轨枕及具有其的轨道系统是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种改进型双块式轨枕及具有其的轨道板及轨道系统。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种改进型双块式轨枕，包括连接杆及两两成组相对布置的轨枕块，所述轨枕块内设置钢筋架且其由混凝土浇筑而成，所述连接杆两两成组水平布置且一体成型在相邻两个所述轨枕块之间，其两端分别一一延伸出对应的所述轨枕块外侧壁；所述连接杆为玄武岩纤维复合型材。

本发明的有益效果是：连接杆将两两成组相对布置的轨枕块连接在一起，连接杆为型材，具体的连接杆为玄武岩纤维复合型材，相较于传统的双块式轨枕采用钢筋桁架连接固定方式，具有耐腐蚀性强，绝缘性高的特点和优势。

优选的，所述玄武岩纤维复合型材为玄武岩纤维和树脂基体复合形成，具体的，玄武岩纤维、树脂基体及添加剂的配比为3:6:1，且混合搅拌挤压成型。

优选的，所述玄武岩纤维复合型材的主要成分包括具有良好天然绝缘性能的氧化硅和氧化铁。

优选的，所述连接杆为空心圆杆结构，且所述连接杆内填充增强材料。

优选的，所述增强材料为自密实混凝土。

优选的，所述连接杆的内径为10～40mm，外径为25～75mm。

优选的，所述连接杆的外表面沿其轴向间隔环设有多个肋筋，其之间的间隔距离为10～30mm。

本发明还公开了一种轨道板，其包括轨道板体及多个双块式轨枕，轨道板体为混凝土浇筑而成，多个所述双块式轨枕沿长度方向间隔排列固定连接在轨道板体上，所述连接杆的侧壁设有多个贯穿的连接孔，所述连接孔内连接有固定钢筋，所述固定钢筋为折弯的“门”字型结构，其两竖直段分别对应固定连接在相邻两个双块式轨枕相靠近的连接杆上的连接孔内。

优选的，所述连接孔的轴向垂直于所述连接杆的轴向，且连接孔竖直布置。

本发明还公开了一种轨道系统，其包括的多个所述轨道板体沿长度方向排列布置，其上多个双块式轨枕中的轨枕块的承轨面对应安装钢轨。

附图说明

图1为本发明一种改进型双块式轨枕主视图；

图2为本发明一种改进型双块式轨枕俯视图；

图3为本发明一种改进型双块式轨枕侧视图；

图4为本发明一种轨道系统主视图；

图5为本发明一种轨道系统俯视图；

图6为本发明一种轨道系统侧视图。

1连接杆、2轨枕块、3钢筋架、4固定钢筋、5连接孔。