[发明专利]一种汽车曲轴定量润滑用减少扭转载荷损伤组件

说明书

本发明涉及汽车曲轴技术领域，且公开了一种汽车曲轴定量润滑用减少扭转载荷损伤组件，包括定量润滑机构，所述定量润滑机构的内部设有安装套环，安装套环的外端活动连接有联动底块，联动底块的背面固定连接有安装底环。该汽车曲轴定量润滑用减少扭转载荷损伤组件，通过对曲轴离心力的利用，进而使曲轴的离心力推动外滑块带动推动机构向外侧滑动，从而使翘板机构外侧的底端向下施压，使内压活塞推动橡胶润滑块向内侧收缩，从而使橡胶润滑块内部的润滑剂通过导管冲破限制球的约束，进而使润滑剂通过导管底端的喷洒头喷洒到曲轴的内部，进而使曲轴的定量润滑可以依据曲轴的离心力来控制，进而减少润滑油的浪费。

技术领域

本发明涉及汽车曲轴技术领域，具体为一种汽车曲轴定量润滑用减少扭转载荷损伤组件。

背景技术

在当今社会汽车的发展进程中，各式各样的汽车出现在人们的生活以及工作当中，因此为了满足汽车日益高涨的发展需求，汽车的配件也越来越丰富，而在汽车的配件中汽车曲轴是汽车发动机不可或缺的组件，曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。

申请号为CN201820331884.2，申请日为2018年3月12日的中国专利公布了一种一种汽油机曲轴的润滑设备，包括支架Ⅰ，支架Ⅰ一侧底端的内部固定套装有轴承Ⅰ，轴承Ⅰ的内壁与转轴Ⅰ的外壁固定连接，且转轴Ⅰ的一端延伸至轴承Ⅰ一侧的外部。该汽油机曲轴的润滑设备，通过转轴Ⅰ一侧固定安装的凸轮和连杆底端固定连接的铝盘可以实现将润滑油运输到曲轴的内部，实现对于曲轴的润滑，使曲轴可以更好地运转同时也可以延长曲轴的使用寿命，起到保护曲轴的作用，但是该设备并未对润滑油的输入量进行限制，进而当润滑油的输入量过多时，会造成润滑油滴落污染，造成润滑油的浪费，同时该设备并未对汽车曲轴的运动轨迹进行限制，进而当曲轴的运动过度时，会使曲轴对外侧零件进行磨损碰撞，从而使曲轴的使用寿命下降。

针对上述问题，本发明提出一种汽车曲轴定量润滑用减少扭转载荷损伤组件，具有润滑油污染少和曲轴磨损少的优点。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车曲轴定量润滑用减少扭转载荷损伤组件，具备润滑油污染少和曲轴磨损少的优点，解决了润滑油污染多和曲轴磨损多的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种汽车曲轴定量润滑用减少扭转载荷损伤组件，包括定量润滑机构，所述定量润滑机构的内部设有安装套环，安装套环的外端活动连接有联动底块，联动底块的背面固定连接有安装底环，联动底块的外端开设有外开导轨，外开导轨的表面滑动连接有外滑块，外滑块的外端固定连接有推动机构，推动机构的顶部活动连接有翘板机构，翘板机构的背面活动连接有翘板底块，翘板底块外端的底部活动连接有内压活塞，内压活塞的底部活动连接有橡胶润滑块，外滑块的顶部活动连接有外触板，外触板的顶部活动连接有顶齿柱，顶齿柱地外端啮合连接有从动齿杆，从动齿杆的外端活动连接有中联块，从动齿杆的底部活动连接有插件杆，插件杆的外端设有插接槽，顶齿柱的顶部固定连接有底套台。

作为优选的，所述底套台的顶部固定连接有转动台，转动台的顶部设有中套筒。

作为优选的，所述中套筒的外端活动连接有活动斜杆，活动斜杆的外端活动连接有外开杆，活动斜杆对称分布在中套筒的左右两侧。

作为优选的，所述外开杆外端的顶部活动连接有防滑球，防滑球的外端设有限制槽板。

作为优选的，所述橡胶润滑块的外端设有活动仓，活动仓的外端固定连接有导管，活动仓的内径略大于橡胶润滑块的外径。

作为优选的，所述导管的中部活动连接有限制球，限制球的底端弹性连接有缓冲弹簧。

作为优选的，所述导管的底部活动连接有喷洒头，安装底环的外端设有安装板，喷洒头的数目为八个。