[发明专利]活塞、压缩机和冰箱

说明书

本申请提供了一种活塞、压缩机和冰箱，所述活塞上设置有连接孔和导油槽，所述导油槽位于所述活塞的周向外壁上，所述连接孔位于所述导油槽内，所述连接孔沿所述活塞的径向贯穿所述活塞的周向侧壁，所述活塞包括连接端和压缩端，所述导油槽延伸至所述连接端的端面上。本申请提供的一种活塞、压缩机和冰箱，能够保证压缩机在低频运行时冷冻油顺畅流动，使油液容易进入到活塞与气缸壁之间，进而保证活塞与气缸壁之间供油量充足，能够在配合间隙之间形成良好的油膜结构，减少摩擦损失，提高压缩机的工作效率，利于压缩机启动，防止出现卡死的情况。

技术领域

本申请属于制冷设备技术领域，具体涉及一种活塞、压缩机和冰箱。

背景技术

目前冰箱大多数使用活塞式制冷压缩机，由压缩机内部电机驱动带动曲轴旋转，通过连杆的传动，使得活塞在气缸内做往复式运动，并在吸、排气阀的配合下，完成对制冷剂的吸入、压缩和输送。

活塞与气缸内壁要求的配合精度很高，间隙过大会使气缸内部压缩的高压气体泄露，间隙过小会阻碍活塞的流畅运行。压缩机内部泵油系统供给到活塞的冷冻油既要满足活塞在气缸中畅通无阻的运动，也要达到密封的效果，所以活塞与气缸内壁之间的冷冻油是否充足，决定了压缩机整机的效率。

目前变频式活塞压缩机占据了冰箱行业的大部分市场，变频式活塞压缩机中对活塞在压缩机低频工作时的润滑要求更高。但现有技术中，活塞与气缸壁配合面积较大，冷冻油流动不畅，在低频运行时，冷冻油极难进入到活塞与气缸壁之间，导致活塞与气缸壁之间供油量不足，配合间隙之间形成不了良好的油膜结构，摩擦损失较为严重，降低了压缩机的工作效率，而且低频启动困难，甚至出现卡死的情况。

发明内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种活塞、压缩机和冰箱，能够保证压缩机在低频运行时冷冻油顺畅流动，使油液容易进入到活塞与气缸壁之间，进而保证活塞与气缸壁之间供油量充足，能够在配合间隙之间形成良好的油膜结构，减少摩擦损失，提高压缩机的工作效率，利于压缩机启动，防止出现卡死的情况。

为了解决上述问题，本申请提供了一种活塞，所述活塞上设置有连接孔和导油槽，所述导油槽位于所述活塞的周向外壁上，所述连接孔位于所述导油槽内，所述连接孔沿所述活塞的径向贯穿所述活塞的周向侧壁，所述活塞包括连接端和压缩端，所述导油槽延伸至所述连接端的端面上。

可选的，所述导油槽的数量为至少两个，至少两个所述导油槽沿所述活塞的周向排布。

可选的，所述导油槽内设置有储油池。

可选的，所述储油池开设在所述导油槽的底面上，所述储油池的开口与所述导油槽的底面平齐，所述储油池的池底沿所述活塞的径向向所述活塞的内部延伸。

可选的，所述储油池的数量为至少两个时，至少两个所述储油池沿所述活塞的周向排布。

可选的，所述导油槽的数量为至少两个，至少一个所述导油槽内设置有2n个所述储油池，n为正整数，n个所述储油池位于同一所述导油槽内的所述连接孔的第一侧，n个所述储油池位于同一所述导油槽内的所述连接孔的第二侧，位于所述连接孔第一侧的n个所述储油池与位于所述连接孔第二侧的n个所述储油池关于所述连接孔对称设置。

可选的，所述储油池的横截面为圆形，所述储油池的半径为4mm～6mm，池深为0.4mm～0.6mm。

可选的，所述储油池与所述连接孔相连通，以使所述储油池内的油液能够进入到所述连接孔内。

可选的，所述导油槽的数量为两个，两个所述导油槽分别为第一导油槽和第二导油槽，所述第一导油槽设置在所述活塞的一条直径的一端，所述第二导油槽在所述直径的另一端。

可选的，所述连接孔包括第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔位于所述第一导油槽内，所述第二连接孔位于所述第二导油槽内。