[发明专利]一种臭氧发生器与涡轮增压器组合节油装置

说明书

本发明涉及臭氧发生器和涡轮增压器组合技术领域，且公开了一种臭氧发生器与涡轮增压器组合节油装置，包括安装筒，所述安装筒的上方固定连接有发生器，所述发生器包括上支臂、主安装块、主安装杆、筒身、主连接块、下支臂、固定螺丝、副安装杆、副连接块、副安装块、螺杆、螺母、主啮合槽、限位套、叶轮、副啮合槽和垫片。该臭氧发生器与涡轮增压器组合节油装置，通过上支臂、主安装块、主安装杆、主连接块、下支臂、副安装杆、副连接块和副安装块之间的配合工作让设备的整体固定效果更加稳定，通过固定效果更加稳定让设备的整体运行状态更加稳定，减少设备的安全隐患，对设备的使用人生命财产安全有更好的保障。

技术领域

本发明涉及臭氧发生器和涡轮增压器组合技术领域，具体为一种臭氧发生器与涡轮增压器组合节油装置。

背景技术

近几年随着中国经济的快速发展，购车自用或从事运输经营的人越来越多，构成了庞大的汽车用户群体，另一方面，能源紧张、政府利益保护导致油价逐年攀升，用油成本越来越高也加速了节油产业的飞速发展，节油省钱理念以及环保观念早己深入人心，所以节能减排产品备受重视，市场需求日趋强烈，这无疑为节能市场的发展创造了一个不可多得的宏观需求环境，也正因如此人们在汽车领域开始重视节能减排的方法。

如何提高汽车发动机的效率和减少尾气的排放是汽车工业领域急需解决的问题，如何在不改变汽车结构的条件下，能使车辆发动机获得比涡轮增压效果更好呢？臭氧发生器与涡轮增压器组合节油装置里运用了臭氧发生器和涡轮增压器的组合技术较好地解决了涡轮增压器的不足。

现有的臭氧发生器与涡轮增压组合节油装置在使用过程中对设备的整体安装及拆卸效率没有更好的提升，在使用过程中也容易对设备的整体结构出现影响，从而出现安全隐患，在使用过程中对设备的整体结构安全没有更全面的完善。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种臭氧发生器与涡轮增压器组合节油装置，具备拆卸及安装效率更快，整体结构更稳定，在运行时安全隐患较少，安全性较高，可以更好的对使用时的安全进行保障，对整体的安全性及结构整体性有更好的提升等优点，解决了在使用过程中对设备的整体安装及拆卸效率没有更好的提升，在使用过程中也容易对设备的整体结构出现影响，从而出现安全隐患，在使用过程中对设备的整体结构安全没有更全面的完善的问题。

(二)技术方案

为实现上述拆卸及安装效率更快，整体结构更稳定，在运行时安全隐患较少，安全性较高，可以更好的对使用时的安全进行保障，对整体的安全性及结构整体性有更好的提升的目的，本发明提供如下技术方案：一种臭氧发生器与涡轮增压器组合节油装置，包括安装筒，所述安装筒的上方固定连接有发生器，所述发生器包括上支臂、主安装块、主安装杆、筒身、主连接块、下支臂、固定螺丝、副安装杆、副连接块、副安装块、螺杆、螺母、主啮合槽、限位套、叶轮、副啮合槽和垫片，所述上支臂的左侧平行设置有主安装块，所述主安装块的右侧固定连接有主安装杆，所述主安装杆的右侧平行设置有筒身，所述主安装杆的下方固定连接有主连接块，所述主连接块的右侧固定连接有下支臂，所述下支臂的右侧固定连接有副连接块，所述副连接块的右侧固定连接有副安装杆，所述副安装杆的左侧平行设置有固定螺丝，所述固定螺丝的下方贴合有垫片，所述副安装杆的右侧固定连接有副安装块，所述筒身的上方平行设置有螺杆，所述螺杆的上方固定连接有螺母，所述上支臂的下方开设有主啮合槽，所述主啮合槽的下方平行设置有限位套，所述限位套的下方平行设置有叶轮，所述叶轮的下方平行设置有副啮合槽。