[发明专利]一种车轮夹具及其工作方法

权利要求书

1.一种车轮夹具，其特征在于，包括：

支撑架、可翻转地安装在所述支撑架底部的固定架和固定在所述固定架上的夹紧部，以及

所述夹紧部包括三个夹紧组件和一固定在所述固定架一侧壁的滑动组件；

两夹紧组件固定在所述固定架的另一侧壁的底部两侧，且另一夹紧组件固定在所述滑动组件的底部；

所述滑动组件能够驱动对应夹紧组件靠近另两个夹紧组件并夹紧工件；

所述夹紧组件为分体结构；其中

工件处于第一工位被夹紧时，所述夹紧组件展开并分别贴合工件的上顶壁和侧壁；

工件处于第二工位被夹紧时，所述夹紧组件合拢并贴合工件的侧壁。

2.如权利要求1所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述夹紧组件包括一固定杆、固定在所述固定杆底部的上夹紧杆和转动连接在所述上夹紧杆底部的下夹紧杆；以及

所述上夹紧杆与所述下夹紧杆分体设置，所述下夹紧杆能够沿所述上夹紧杆的径向滑动；其中

工件处于第一工位被顶紧时，所述上夹紧杆与所述下夹紧杆展开至所述上夹紧杆的底部贴合所述工件的上顶壁且所述下夹紧杆的侧壁贴合所述工件的侧壁；

工件处于第二工位被顶紧时，所述下夹紧杆与所述上夹紧杆重合并同时贴合工件的侧壁。

3.如权利要求2所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述上夹紧杆的底部开设有一径向延伸的滑动槽，且所述滑动槽内滑动设置有一滑动杆；

所述下夹紧杆固定连接在所述滑动杆的底部，其中

工件处于第一工位被顶紧时，所述滑动杆滑动至偏心于所述上夹紧杆的中心轴线；

工件处于第二工位被顶紧时，所述滑动杆滑动至与所述上夹紧杆的中心轴线重合。

4.如权利要求3所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述上夹紧杆与所述下夹紧杆外套设有一夹紧套筒，且所述夹紧套筒能够沿所述上夹紧杆和所述下夹紧杆滑动；其中

所述固定架运动至工件处于第一工位时，工件能够带动所述夹紧套筒滑动至所述夹紧套筒的顶端面与所述上夹紧杆的底端面齐平；

所述固定架运动至工件处于第二工位前，工件能够带动所述夹紧套筒沿所述上夹紧杆继续滑动。

5.如权利要求4所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述上夹紧杆的底部还开设有一环形的限位槽，

所述夹紧套筒的顶端面固定连接有一限位环，所述限位环与所述限位槽厚度相同，且所述限位环凸出所述上夹紧杆的外侧壁；

所述滑动槽开设在所述限位槽的内顶壁；

所述固定架运动至工件处于第一工位时，工件能够推动所述限位环插入到所述限位槽内；

所述固定架运动至工件处于第二工位前，工件能够推动所述限位环脱出所述限位槽并继续向上滑动。

6.如权利要求5所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述限位环的外沿设置有一环形的刮刀，其中，

工件处于第一工位被顶紧时，所述刮刀能够刮除工件上端面的杂质。

7.如权利要求6所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述固定架的侧壁还安装有若干限位架，且所述限位架的底部转动连接有支撑滚轮；其中

工件能够与所述支撑滚轮相抵。

8.如权利要求7所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述滑动组件包括与所述固定架固定连接的滑动顶架、固定在所述滑动顶架上的滑动气缸和固定在所述滑动气缸的活动端的滑动支架；

一固定杆与所述滑动支架固定连接；其中

所述滑动气缸能够驱动对应夹紧套筒顶紧工件。

9.如权利要求8所述的一种车轮夹具，其特征在于，

所述支撑架呈倒“U”形，且所述支撑架的底部两侧分别铰接有一铰接座，所述支撑架的两侧分别铰接有一翻转气缸；

所述铰接座内转动连接有一铰接杆；

所述翻转气缸与所述铰接杆转动连接；其中

所述翻转气缸能够驱动所述固定架绕所述支撑架与所述铰接座的铰接处翻转。

10.一种车轮夹具的工作方法，其特征在于，包括如权利要求9所述的一种车轮夹具；

放下支撑架，以使工件推动限位环抬升至限位环插入限位槽内，即达到第一工位；

转动工件，通过滑动气缸带动下夹紧杆沿滑动槽滑动，以使夹紧套筒顶紧工件；

通过刮刀刮除工件上端面的杂质；

通过滑动气缸带动下夹紧杆松开工件；

继续放下支撑架，以使工件推动限位环抬升至工件与支撑滚轮相抵，即达到第二工位；

通过滑动气缸带动上夹紧杆顶紧工件；

转动工件，以使下夹紧杆沿滑动槽反向滑动，以使下夹紧杆与上夹紧杆重合；

通过翻转气缸带动固定架翻转，以使工件调整至预设角度。