[发明专利]一种改性橡胶轮胎材料

说明书

本发明涉及橡胶化工领域，具体地涉及一种改性橡胶轮胎材料，包括改性硅橡胶、天然橡胶、氟橡胶、填料，以及改性聚碳酸酯型聚氨酯。本发明的主要目的是提供一种改性橡胶轮胎材料，其在寒冷的极端气候的工作环境中持续负重一段时间，轮胎材料性能也不会出现明显的下降，显示出稳定优异的使用寿命，具有广泛的应用前景和使用价值。

技术领域

本发明涉及橡胶化工领域，具体地涉及一种改性橡胶轮胎材料。

背景技术

轮胎材料作为人们日常生活中常见的工具，对消费者日常生活起了不可或缺的作用。适用于各种家用车、公交车、工业用车等领域。轮胎材料常在复杂和苛刻的条件下高频度的使用，使其在行驶时承受着各种不同条件下的变形、负荷、力以及高低温的作用。在极端条件下，如户外的炎热或寒冷气候下，或者超负载的情况下使用过久，会严重影响轮胎材料的使用寿命，如出现轮胎材料老化加速、开裂、失去弹性，严重的情况下还会出现突然爆胎等现象。

目前，轮胎材料用橡胶材料常见的是用天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶这些橡胶共混并添加功能助剂而制成。这类橡胶材料或多或少存在着以下缺陷，如耐磨性能、抓地性能、耐候性、耐温性能差，在高温、低温、大温差、腐蚀介质及长寿命等极端工况下，其综合性能难以保障，容易引发一些安全事故。

CN108299781A公开了一种耐磨轮胎材料用橡胶材料，其包括氰硫氟硼硅橡胶、改性环氧化聚丁二烯，以及二硫化钼、纳米级ZSm等颗粒，可以有效地增加橡胶轮胎材料的耐磨性和耐候性。然而，其并没有着重讨论该产品在极端气候下的使用情况，以及轮胎材料使用寿命。

CN1000500751A公开了一种橡胶组合物及其制备而得的轮胎材料，包括环氧化天然橡胶、天然橡胶、炭黑和二氧化硅，兼有良好的耐候性和强度。然而，该专利中的耐候性依然未采用定量测试的方式，而是采用定性的方式进行简单的概括总结。很显然无法从该专利披露的信息中获知详细的耐候性数据。

CN106459310A公开了一种由多元共聚物、橡胶组合物为原料加工而成的轮胎材料。该轮胎材料具有良好的耐候性和高度可加工性，具有产业化的前景。然而该专利说明书中能够所披露的技术效果仅有熔点Tm，对于耐候性的数据披露较少。

因此，综上所述，虽然目前宣称含有耐候性的轮胎材料产品的专利和报道并不少，但是详细披露和剖析轮胎材料产品的耐候性数据却并不多，这阻碍了人们对这一领域的进一步认知。因此亟需找到一种改性橡胶轮胎材料及其制备方法，在极端环境（如极端低温、超负荷等）下具有优良的耐候性和寿命。

发明内容

基于上述原因，本发明的主要目的是提供一种改性橡胶轮胎材料，其在寒冷的极端气候的工作环境中持续负重一段时间，轮胎材料性能也不会出现明显的下降，显示出稳定优异的使用寿命，具有广泛的应用前景和使用价值。

本发明旨在提供一种改性橡胶轮胎材料。

一种改性橡胶轮胎材料，其包括改性硅橡胶、天然橡胶、氟橡胶、填料，以及改性聚碳酸酯型聚氨酯；

其中，改性硅橡胶的制备方法为：

S1. 将氢化石油树脂和环氧氯丙烷反应，得中间产物1；

S2. 将所述中间产物1、氨丙基三乙氧基硅烷，于惰性气体保护状态下，加热搅拌反应，得中间产物2；

S3. 将所述中间产物2、硅橡胶、在催化剂体系下，加热搅拌反应，加入线性硅油，球磨混合后，再经热压固化，得到改性硅橡胶；

所述改性聚碳酸酯型聚氨酯的制备方法为：

S1. 将多元醇与二异氰酸酯加热反应，得到预聚物；

S2. 将所述预聚物与聚碳酸酯加热反应，得到中间产物；

S3.加入三乙胺中和；