[发明专利]一种人机功能分配方法

说明书

本申请属于飞机设计领域，特别涉及一种人机功能分配方法。包括：步骤一、将运行场景划分为多个阶段，并获取各个阶段的运行场景信息；步骤二、获取多维度的人机能力特征对比信息；步骤三、构建所述运行场景各个阶段的人机交互信息流模型；步骤四、识别所述人机交互信息流模型中的关键任务，并对所述关键任务进行功能分配权衡，获得关键任务中操作动作的功能分配结果。本申请的人机功能分配方法，基于运行场景分析，通过人机能力特征对比和建立人机交互信息流模型，识别关键任务，对比关键任务中同一活动人机分别执行的利弊实现功能分配的优化，解决人机分工优化互补设计的问题。

技术领域

本申请属于飞机设计领域，特别涉及一种人机功能分配方法。

背景技术

功能分配是复杂人机智能系统设计进程中的重要内容，需要应用系统的分析方法，合理地进行人、机两者的任务分配和科学地设计两者的功能结合。随着计算机和人工智能技术的发展，战斗机使用场景中的信息环境更加复杂，人机系统逐步发展为人机多模态交互的复杂人机智能系统，在战斗机任务执行的不同阶段机器的角色已由传统的单一、固定化逐步渗透到帮助人承担不同程度的辅助决策与自动控制。因此，战斗机人机交互从单纯的信息传输逐渐演变成感知、决策和执行这三个层次的信息耦合。战斗机信息环境和系统功能的高度集成化，在实际的战斗机设计研发工作中，需要能够满足实际作战需求，且工程化的功能分配方法。

现有功能分配方法通用性较差、分配标准单一化、且功能分配过程和设计过程结合不够紧密，难以适应战斗机复杂使用场景，及技术快速发展带来的战斗机复杂人机智能系统的交互需求。战场环境态势瞬息万变，导致战斗机人机功能分配必须是一个与作战使用息息相关的动态优化迭代的过程，固定的方法无法适用于战斗机人机高度配合场景中。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种人机功能分配方法，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种人机功能分配方法，包括：

步骤一、将运行场景划分为多个阶段，并获取各个阶段的运行场景信息；

步骤二、获取多维度的人机能力特征对比信息；

步骤三、构建所述运行场景各个阶段的人机交互信息流模型；

步骤四、识别所述人机交互信息流模型中的关键任务，并对所述关键任务进行功能分配权衡，获得关键任务中操作动作的功能分配结果。

可选地，步骤一中，将运行场景划分为起飞、爬升、巡航出击、进入目标区、交战、退出目标区、返航、下降、着陆9个阶段。

可选地，步骤一中，所述运行场景信息包括运行目的、运行时间、地点、施动者、运行场景触发条件以及运行流程。

可选地，步骤二中，所述获取多维度的人机能力特征对比信息包括获取信息接收、信息存储、信息处理、信息及效能输出四个维度的人机能力特征对比信息。

可选地，步骤三中，所述人机交互信息流模型包括行为操作动作单元、动作操作对象单元、信息流传递单元以及决策判定单元。

可选地，所述人机交互信息流模型根据行为聚类划分为多个子模块。

可选地，步骤四中，所述识别所述人机交互信息流模型中的关键任务，并对所述关键任务进行功能分配权衡，获得关键任务中操作动作的功能分配结果包括：

S401、识别所述人机交互信息流模型中的关键任务，并确定所述关键任务中的操作动作所属维度，获取该维度对应的人机能力特征对比信息，确定信息处理能力特征的评价指标；

S402、确定影响系统方案综合效能的系统综合评价指标；