[发明专利]一种全自动充电桩

说明书

本发明涉及电动汽车充电技术领域，公开一种全自动充电桩，充电组件包括充电桩本体以及可移动地设置于充电桩本体上的充电头，充电桩本体设置于停车位的后方，并位于待充电车辆的车体下方；检测模块用于检测待充电车辆的位置信息和待充电车辆的充电口的位置信息；控制模块能够接收并处理检测模块检测获得的位置信息，并控制所述充电头与所述充电口插接。本发明提供的全自动充电桩，整个充电过程无需人工参与，实现了待充电车辆的全自动充电和断电，有效提高充电桩的使用便利性。将充电桩本体设置于停车位的后方，当待充电车辆停稳后，充电桩本体刚好位于车体下方，从而无需额外预留充电桩安装位置，充分利用停车位的空间，节省占地面积。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种全自动充电桩。

背景技术

随着新能源技术的发展，电动汽车开始大规模的推广使用，具有广阔的市场。电动汽车使用过程中需要通过充电桩对蓄电池进行充电，而现有技术中的充电桩在对电动汽车充电时，通常需要人手动取出充电头，接入电动汽车的充电口进行充电。充电完成后，又需要人手动取出充电头放回充电桩，整个过程都需要人为手动操作。并且对于大电流的充电桩，其充电线非常重，人为手动操作非常费力，使用便利性差。此外，现有的充电桩大都树立在停车位的侧边，所需的占地面积大，不利于在场地有限的停车位安装。

发明内容

基于以上问题，本发明的目的在于提供一种全自动充电桩，能够实现待充电车辆的自动充电与断电，无需人工操作，有效提高使用便利性，同时能够充分利用现有车位的空间，节省占地面积。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种全自动充电桩，包括：

充电组件，包括充电桩本体以及可移动地设置于所述充电桩本体上的充电头，所述充电桩本体设置于停车位的后方，并位于待充电车辆的车体下方；

定位组件，位于所述充电桩本体的前方，用于对所述待充电车辆进行定位；

检测模块，用于检测所述待充电车辆的位置信息和所述待充电车辆的充电口的位置信息；

控制模块，能够接收并处理所述检测模块检测获得的位置信息，并控制所述充电头与所述充电口插接。

作为本发明的全自动充电桩的优选方案，所述全自动充电桩还包括与所述控制模块电连接的驱动组件，所述驱动组件的输出端与所述充电头连接，以驱动所述充电头在所述充电桩本体上移动。

作为本发明的全自动充电桩的优选方案，所述驱动组件包括第一驱动件和第二驱动件，所述第一驱动件用于驱动所述充电头在第一平面内移动，以使所述充电头与所述充电口对位，所述第二驱动件用于驱动所述充电头在第二平面内移动，以使所述充电头与所述充电口插接，所述第一平面与所述第二平面垂直。

作为本发明的全自动充电桩的优选方案，所述充电桩本体上设置有容纳槽，所述充电头可移动地安装于所述容纳槽内，并能够伸出所述容纳槽与所述充电口插接。

作为本发明的全自动充电桩的优选方案，所述容纳槽的底部滑动设置有安装座，所述第一驱动件的输出端与所述安装座连接，所述第二驱动件位于所述安装座上，所述充电头与所述第二驱动件的输出端连接。

作为本发明的全自动充电桩的优选方案，所述容纳槽的槽口滑动设置有盖板，所述驱动组件还包括第三驱动件，所述第三驱动件能够驱动所述盖板封闭所述容纳槽。

作为本发明的全自动充电桩的优选方案，所述定位组件包括沿所述停车位宽度方向设置的定位杆以及分设于所述定位杆两端的支柱，所述支柱固定于所述停车位的地面，所述定位杆能够对所述待充电车辆的后轮进行限位。