[发明专利]用于重型采掘设备的滑动轴承磨损量检测方法及系统

说明书

本发明公开一种用于重型采掘设备的滑动轴承磨损量检测方法及系统，采掘设备包括支撑轴、滑动轴承、轮体以及轴座；其中，滑动轴承与支撑轴之间具有磨损间隙，所述检测方法包括在轴座上开设检测孔或检测槽，检测孔或检测槽的延伸方向与支撑轴的轴线平行；沿检测孔或检测槽插入检测棒直至磨损间隙内；检测棒根据直径大小设置若干个，按直径由小至大的顺序依次插入，直至检测棒的上壁与磨损间隙的上壁接触或检测棒无法插入磨损间隙内；根据支撑轴直径、检测孔的轴线至支撑轴的轴线的距离以及检测棒的直径确定磨损间隙的大小；或者，根据检测棒的直径确定磨损间隙的大小。本发明解决了现有重型采掘设备滑动轴承磨损量的检测方法操作难度较高的问题。

技术领域

本发明涉及重型采掘设备的检修方法领域，特别涉及一种用于重型采掘设备的滑动轴承磨损量检测方法。

背景技术

大型露天矿山的采装主要依靠重型采掘设备来完成，此类重型采掘设备体积庞大、有些设备单机重量超千吨，而这些都要由行走机构中的支重轮和拉紧轮等来支撑和移动。此类设备重量大、行走移动速度低，因此行走机构的承载力大、转速低，无论是行走移动还是采装作业，都需要承受很大的冲击，而滑动轴承适用于低速、重载和有冲击的场合，因此被普遍应用于重型采掘设备行走机构的拉紧轮和支重轮装置的旋转副中。通常，重型采掘设备在应用一段时间后需要对拉紧轮及支重轮装置的滑动轴承进行磨损量检测，以避免滑动轴承磨损量过大导致转动副失效，进而发生安全事故。

传统对滑动轴承磨损量的检测通常采用如下方法：在设备停放位置的附近找一块平整的场地，在履带的正前方用设备挖一个大坑，驱动设备行走，直到待检测的拉紧轮或支重轮位于坑上方，以人工方式使用撬杠撬动拉紧轮或支重轮，通过拉紧轮或支重轮的上下移动量来确定滑动轴承磨损量。在实际检测过程中这种检测方法存在以下操作缺陷：(1)使用撬杠撬动拉紧轮和支重轮时，必须选择合适的支撑点，不然不能够撬动拉紧轮和支重轮；(2)支点距离拉紧轮和支重轮的最低点必须足够近，否则操作人员不借助外力难以撬动支重轮。(3)不容易获得精确的磨损量；(4)操作时存在安全隐患，操作过程中撬杠容易滑脱对人身造成伤害。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有重型采掘设备检修过程中滑动轴承磨损量的检测方法操作难度较高的问题，为此，本发明提出了一种操作难度较低的滑动轴承磨损量的检测方法。

针对上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种用于重型采掘设备的滑动轴承磨损量检测方法，其中，所述采掘设备包括支撑轴、通过滑动轴承安装于所述支撑轴上的轮体，以及固定连接于所述支撑轴上的轴座；其中，所述滑动轴承与所述支撑轴之间具有磨损间隙，所述轴座上开设检测孔或检测槽，所述检测孔或检测槽的延伸方向与所述支撑轴的轴线平行；沿所述检测孔或检测槽插入检测棒直至所述磨损间隙内；其中，所述检测棒根据直径大小设置若干个，按直径由小至大的顺序依次插入，直至所述检测棒的上壁与所述磨损间隙的上壁接触或所述检测棒无法插入所述磨损间隙内；根据所述支撑轴直径、所述检测孔的轴线至支撑轴的轴线的距离以及检测棒的直径确定所述磨损间隙的大小；或者，根据所述检测棒的直径确定所述磨损间隙的大小。

本发明的部分实施方式中，所述检测孔设置于所述轴座的轴心正上方，且所述检测孔的最高点至所述支撑轴最高点的距离大于或等于所述滑动轴承与所述支撑轴的额定最大磨损间隙。

本发明的部分实施方式中，当所述检测棒的上壁与所述磨损间隙的上壁接触时，采用如下计算公式确定所述磨损间隙D：D＝A-B/2+C/2；

其中，A为所述检测孔的轴线至支撑轴的轴线的距离，B为所述支撑轴的直径、C为检测棒的直径。