[发明专利]一种自动调节的工业车辆动力单元在审
申请号: | 202110572926.8 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN113086002A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 汪建锋;关炜;徐飞;谢国炳 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D5/06;H02K49/10;B66F9/22;B66F9/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 工业 车辆 动力 单元 | ||
1.一种自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,包括:
永磁同步电机(1);
集成于所述永磁同步电机(1)的控制器(2);
当所述控制器(2)接收到触发信号时,所述控制器(2)调节所述永磁同步电机(1)的转速至预设转速。
2.根据权利要求1所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,还包括:
与所述控制器(2)相连且设于方向盘(51)的转向管柱的转速传感器(52);
与所述永磁同步电机(1)相连的转向齿轮泵(53);
当所述转速传感器(52)检测到所述方向盘(51)的转速超出指定转速时,所述转速传感器(52)发送转向触发信号至所述控制器(2),所述控制器(2)增大所述永磁同步电机(1)的转速,所述永磁同步电机(1)驱动所述转向齿轮泵(53)转动,所述转向齿轮泵(53)通过转向油路向转向油缸(54)供油。
3.根据权利要求1所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,还包括:
与所述控制器(2)相连的起升按钮(61);
与所述永磁同步电机(1)相连的起升齿轮泵(63);
当触发所述起升按钮(61)至理想深度时,所述起升按钮(61)发送起升触发信号至所述控制器(2),所述控制器(2)将所述永磁同步电机(1)的转速调整至与所述理想深度相匹配,所述永磁同步电机(1)驱动所述起升齿轮泵(63)转动,所述起升齿轮泵(63)通过起升油路向起升油缸(64)供油。
4.根据权利要求1至3任一项所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,还包括:
用于检测所述永磁同步电机(1)温度的温度传感器;
所述控制器(2)分别与所述温度传感器相连,当所述温度传感器检测到所述永磁同步电机(1)的温度超过预设温度时,所述控制器(2)降低所述永磁同步电机(1)的转速。
5.根据权利要求4所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,还包括:
用于检测所述永磁同步电机(1)转速的速度编码器;
显示器;
所述控制器(2)分别与所述速度编码器及所述显示器相连;
当所述速度编码器检测到所述永磁同步电机(1)的转速时,所述控制器(2)控制所述显示器实时显示所述永磁同步电机(1)的转速。
6.根据权利要求1至3任一项所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,所述永磁同步电机(1)的外壳及所述控制器(2)的外壳均设有散热筋(4)。
7.根据权利要求6所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,所述永磁同步电机(1)的外壳具体为铝壳。
8.根据权利要求1至3任一项所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,所述永磁同步电机(1)与所述控制器(2)之间设有用于隔开二者的隔热垫。
9.根据权利要求1至3任一项所述的自动调节的工业车辆动力单元,其特征在于,所述控制器(2)的顶部可拆卸设有维修盖板。
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