[发明专利]一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置在审

专利信息
申请号: 202110573203.X 申请日: 2021-05-25
公开(公告)号: CN113198030A 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 王泓;王成顺;胡亮亮;戴梦亚;汪建飞;肖新;李孝良;孙兰 申请(专利权)人: 安徽科技学院
主分类号: A61L2/20 分类号: A61L2/20;A61L2/26;B01F5/00;A61L101/10
代理公司: 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 代理人: 李国政
地址: 233100 安徽省滁州市凤*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 可以 横向 往复 循环 熏蒸 地面 高效 臭氧 装置
【权利要求书】:

1.一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置,其特征在于,包括:

车载体(1),车载体(1)为熏蒸装置的主要行驶外壳;

马达(2),固定设置在所述车载体(1)的底端内部,所述马达(2)的输出端均安装有输出轴(3);

滚轮(4),固定连接在所述输出轴(3)的两侧表面,所述滚轮(4)贯穿车载体(1)的底表面;

臭氧发生器(16),固定设置在所述车载体(1)的顶部表面,臭氧发生器(16)固定设置在内腔(10)的顶端,所述内腔(10)开设在车载体(1)的内部;

蓄液腔(17),开设在所述车载体(1)的顶端内部,所述蓄液腔(17)的底端内表面固定设置有加热芯(18);

辅助轮(20),贯穿所述车载体(1)的底表面,所述辅助轮(20)关于车载体(1)的侧视面纵向中心线对称分布。

2.根据权利要求1所述的一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置,其特征在于:所述滚轮(4)的内表面固定设置有太阳齿轮(5),所述太阳齿轮(5)的上表面连接有行星齿轮(6),所述行星齿轮(6)与太阳齿轮(5)为啮合连接,所述太阳齿轮(5)的半径大于行星齿轮(6)的半径,所述行星齿轮(6)的一侧表面固定设置有圆柱块(7),所述圆柱块(7)贯穿方形板(8)的一侧表面,所述方形板(8)位于车载体(1)的内部,所述方形板(8)分别与车载体(1)和圆柱块(7)构成卡合的滑动结构,所述车载体(1)与输出轴(3)构成转动结构。

3.根据权利要求2所述的一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置,其特征在于:所述方形板(8)的顶表面固定连接有立柱(9),所述立柱(9)贯穿内腔(10)的中端内表面,所述立柱(9)的顶表面固定连接有麻花杆(11),所述麻花杆(11)贯穿进风叶(12)的中心轴点,所述进风叶(12)贯穿内腔(10)的内表面,所述进风叶(12)的内表面固定设置有凸块(13),所述进风叶(12)的末端固定连接有限位环(14),所述限位环(14)位于车载体(1)的内部,所述麻花杆(11)与进风叶(12)构成滑动结构,所述麻花杆(11)与凸块(13)为卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置,其特征在于:所述内腔(10)的顶端内表面固定设置有单向进气阀(15),所述单向进气阀(15)位于臭氧发生器(16)的下方,所述蓄液腔(17)的一端固定设置有气囊(19),所述气囊(19)的单向输出阀和单向出入阀均位于蓄液腔(17)的内部,所述蓄液腔(17)的末端固定连接在内腔(10)的内表面。

5.根据权利要求1所述的一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置,其特征在于:所述辅助轮(20)的一侧表面分别固定设置有支撑柱(21)和小型锥齿轮(22),所述小型锥齿轮(22)的一侧表面与支撑柱(21)为固定连接,所述小型锥齿轮(22)的上表面连接有大型锥齿轮(23),所述大型锥齿轮(23)的顶表面固定连接有顶柱(24),所述大型锥齿轮(23)与小型锥齿轮(22)为啮合连接,所述顶柱(24)和辅助轮(20)均与车载体(1)构成转动结构。

6.根据权利要求5所述的一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置,其特征在于:所述顶柱(24)的顶端外表面固定连接有圆盘块(25),所述圆盘块(25)的俯视面呈椭圆状,所述圆盘块(25)的外表面与推板(26)的外表面相贴合,所述推板(26)的一侧表面固定连接有抵压弹簧(27),所述抵压弹簧(27)的末端固定设置在车载体(1)的内表面,所述车载体(1)通过抵压弹簧(27)与推板(26)构成弹性结构,所述推板(26)与车载体(1)构成滑动结构。

7.根据权利要求6所述的一种可以横向往复式循环熏蒸近地面的高效臭氧熏蒸装置,其特征在于:所述推板(26)的一侧表面固定连接有顶块(28),所述顶块(28)一端呈圆弧状,所述顶块(28)的外表面与阻隔块(29)的外表面相贴合,所述阻隔块(29)的一侧表面俯视呈斜面状,所述阻隔块(29)的外表面开设有出气孔(30),所述出气孔(30)与内腔(10)相重合,所述阻隔块(29)的一侧表面固定连接有阻压弹簧(31),所述阻压弹簧(31)的末端固定设置在车载体(1)的内部,所述车载体(1)通过阻压弹簧(31)与阻隔块(29)构成弹性结构,所述阻隔块(29)与车载体(1)构成滑动结构。

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