[发明专利]车辆除霜系统的设计方法、装置、存储介质及电子设备在审
申请号: | 202110573381.2 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN114707231A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 刘存斌;王京;刘东;胡文龙;高天翔;何江伟;杜雄飞;胡忠辉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/08 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 曾尧 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 除霜 系统 设计 方法 装置 存储 介质 电子设备 | ||
1.一种车辆除霜系统的设计方法,其特征在于,所述方法包括:
将所述车辆的待除霜玻璃进行划分,得到多个玻璃子区域;
获取每一所述玻璃子区域的除霜性能目标,所述除霜性能目标包括针对所述玻璃子区域在预设的每一除霜时段内的除霜完成进度要求;
针对每一所述除霜时段,计算所述除霜时段对应的除霜系统工作需求,使得所述除霜系统工作需求能够满足在所述除霜时段内每一所述玻璃子区域对应的除霜完成进度要求;
根据所述除霜系统工作需求确定用于搭建除霜系统的目标零部件。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算所述除霜时段对应的除霜系统工作需求,包括:
根据所述车辆的车内相关参数以及所述玻璃子区域的属性参数,依据所述除霜系统在除霜过程中的传递路线进行传热量化分析,得到使得每一所述玻璃子区域达到在所述除霜时段内的除霜完成进度要求所需的热量需求;
根据所述热量需求,计算所述除霜时段对应的除霜系统工作需求。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述传热量化分析包括:
针对所述多个玻璃子区域在所述除霜时段内的已化区域玻璃对外散热、未化区域霜层对外散热、已化区域霜层吸热、未化区域霜层吸热、已化区域玻璃吸热、未化区域玻璃吸热、内饰对流换热、其它玻璃对流换热、乘员舱空气升温热量、以及泄压口排出热量;
对所述已化区域玻璃对外散热、未化区域霜层对外散热、已化区域霜层吸热、未化区域霜层吸热、已化区域玻璃吸热、未化区域玻璃吸热、内饰对流换热、其它玻璃对流换热、乘员舱空气升温热量、以及泄压口排出热量求和值,得到所述热量需求。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述除霜系统工作需求选择搭建用于搭建除霜系统的目标零部件,包括:
将候选零部件的性能参数以及水流量与水温输入除霜系统仿真模型,以确定采用所述候选零部件搭建的除霜系统是否能够达到所述除霜系统工作需求;
在采用所述候选零部件搭建的除霜系统能够达到所述除霜系统工作需求的情况下,将所述候选零部件作为所述目标零部件。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多个玻璃子区域包括:所述车辆前挡风玻璃的右侧中间区域、左侧中间区域、外围区域、以及四周区域,以及所述车辆驾驶舱的两个车窗上的后视镜区域以及除所述后视镜区域以外的剩余区域。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车内相关参数包括内饰面积以及乘员舱体积,所述属性参数包括所述玻璃子区域的面积。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法,其特征在于,所述除霜系统工作需求包括出风温度需求以及出风量需求。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
将所述除霜系统工作需求输入预设的除霜过程仿真软件进行流场与温度场仿真分析,以确定所述除霜系统工作需求是否满足除霜要求。
9.一种车辆除霜系统的设计装置,其特征在于,所述设计装置包括:
划分模块,用于将所述车辆的待除霜玻璃进行划分,得到多个玻璃子区域;
获取模块,用于获取每一所述玻璃子区域的除霜性能目标,所述除霜性能目标包括针对所述玻璃子区域在预设的每一除霜时段内的除霜完成进度要求;
计算模块,用于针对每一所述除霜时段,计算所述除霜时段对应的除霜系统工作需求,使得所述除霜系统工作需求能够满足在所述除霜时段内每一所述玻璃子区域对应的除霜完成进度要求;
选择模块,用于根据所述除霜系统工作需求确定用于搭建除霜系统的目标零部件。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-8中任一项所述方法的步骤。
11.一种电子设备,其特征在于,包括:
存储器,其上存储有计算机程序;
处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1-8中任一项所述方法的步骤。
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