[发明专利]一种电容触摸式方向盘开关背光控制系统及控制方法

说明书

本发明公开了一种电容触摸式方向盘开关背光控制系统及控制方法，包括音响控制模块、车身控制模块、组合开关、方向盘开关控制模块，车身控制模块分别与音响控制模块、组合开关及方向盘开关控制模块通讯连接；音响控制模块用于设定开关背光亮度，并向车身控制模块发送相应亮度值信号；组合开关根据位置灯开关的打开或关闭状态，向车身控制模块发送位置灯开启或关闭信号；车身控制模块用于接收音响控制模块发出的亮度值信号，获取组合开关发出的位置灯开启或关闭信号，并向方向盘开关控制模块发送开关背光点亮信号及亮度值信号；方向盘开关控制模块接收车身控制模块发送的开关背光点亮及亮度值信号，控制方向盘开关背光按照相应的亮度值点亮。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种电容触摸式方向盘开关背光控制系统及控制方法。

背景技术

目前，随着汽车技术的不断发展，越来越多的开关、按键集成在了方向盘开关上。同时，随着技术不断的应用创新，方向盘开关也由传统的按键、拨钮式开关，升级成了更具科技感的电容触摸式开关。电容触摸式开关的表面是一块电容式触摸屏，只有当开关背光点亮时，触摸屏上才会显示出各种开关按键的符号。白天时，背光亮度低会导致按键符号不清晰；夜晚时，背光亮度高会给驾驶员带来刺眼的不适感。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种电容触摸式方向盘开关背光控制系统及控制方法，将方向盘开关的背光控制设定为白天、夜晚两种工作模式，同时在音响控制模块上的菜单界面，为用户提供开关背光亮度的调节选项，在白天模式下，方向盘开关控制模块根据车身控制模块发送的相应信号，控制开关背光以100％亮度显示；在夜晚模式下，方向盘开关控制模块根据车身控制模块发送的相应信号，控制开关背光根据用户在音响模块菜单界面上设定的亮度值显示。

本发明技术方案结合附图说明如下：

作为本发明的一方面，提供一种电容触摸式方向盘开关背光控制系统，包括音响控制模块1、车身控制模块2、组合开关3、方向盘开关控制模块4，所述车身控制模块2分别与音响控制模块1、组合开关3及方向盘开关控制模块4通讯连接；

所述音响控制模块1用于设定开关背光亮度，并向所述车身控制模块2发送相应亮度值信号；

所述组合开关3根据位置灯开关的打开或关闭状态，向所述车身控制模块2发送位置灯开启或关闭信号；

所述车身控制模块2用于接收音响控制模块1发出的亮度值信号，获取组合开关3发出的位置灯开启或关闭信号(位置灯开启时对应夜晚模式、位置灯关闭时对应白天模式)，并向所述方向盘开关控制模块4发送开关背光点亮信号及亮度值信号；

所述方向盘开关控制模块4接收车身控制模块2发送的开关背光点亮及亮度值信号，控制方向盘开关背光按照相应的亮度值点亮。

进一步地，所述音响控制模块1与车身控制模块2通过CAN总线的通信方式进行信号的发送、接收；所述车身控制模块2分别与组合开关3及方向盘开关控制模块4通过LIN线的通信方式进行信号的发送、接收。

优选的，所述音响控制模块1为HU。

优选的，所述车身控制模块2为BCM。

优选的，所述组合开关3为CSC。

优选的，所述方向盘开关控制模块4为SKCU。

作为本发明的另一方面，同时提供一种电容触摸式方向盘开关背光控制方法，包括以下步骤：

步骤一、通过音响控制模块1的人机交互界面设定开关背光亮度值，音响控制模块1将设定的背光亮度值通过CAN信号的方式发送至车身控制模块2；

步骤二、组合开关3获取位置灯当前开启或关闭状态，将位置灯开启或关闭信号通过LIN信号的方式发送至车身控制模块2；