[发明专利]一种建筑工地用混凝土手推车

说明书

本发明公开了一种建筑工地用混凝土手推车，涉及建筑施工领域，包括料斗，所述料斗的底端安装有动力机构，所述动力机构的底端固定有固定套，所述固定套的内部连接有移动块，所述移动块的一端设置有顶块，所述动力机构的顶端位于料斗的外部安装有升降机构。本发明通过设置搅拌机构、料斗、旋转轮，施工人员通过推杆推动手推车，旋转轮转动带动第三转动杆转动，第三转动杆转动带动第三链条移动，从而带动第四转动杆转动，通过第四链条的传动带动三组旋转板进行转动，从而对不同层次的混凝土进行搅拌，便于施工人员通过搅拌机构，在耗费较少的力的同时对料斗内的混凝土进行搅拌，保证料斗内部混凝土混料均匀。

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，具体为一种建筑工地用混凝土手推车。

背景技术

建筑工地，粤语称建筑地盘、施工地盘，简称地盘，是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出。

混凝土，简称为砼(tóng)：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

目前国内建筑工地中对混凝土进行运输时，通常会采用手推车对其进行运输，由于是通过人力手动运输，且建筑工地的路面凹凸不平，同时混凝土为流体装，常常导致施工人员在通过手推车对混凝土进行运输时混凝土洒出手推车掉落在地上，掉落在地上的混凝土被污染后无法正常使用，浪费了资源的同时，还给后期清洁工作带来诸多不便；并且传统手推车在运输混凝土的过程中，由于路面颠簸，从而使得混凝土中密度较大的砂石在自身重力的作用下向手推车底部移动，导致混泥土内部砂石与水泥分布不均匀；同时即使少数手推车内部设置有搅拌机构，但是通常采用电机带动搅拌杆或通过转动轮带动搅拌杆转动，但两者皆有较大弊端，通过电机带动搅拌杆需要通电，无论时通过蓄电池供电还是外接电源均给施工人员带来较多不便，如过使用转动轮带动搅拌杆转动时，由于混凝土密度较大，要促使搅拌杆转动通常需施工人员耗费巨大力气才行，不便于操作人员使用。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决手推车运输过程中混凝土洒出、手推车内部无法对混凝土进行搅拌、手推车使用不便的问题，提供一种建筑工地用混凝土手推车。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑工地用混凝土手推车，包括料斗，所述料斗的底端安装有动力机构，所述动力机构的底端固定有固定套，所述固定套的内部连接有移动块，所述移动块的一端设置有顶块，所述动力机构的顶端位于料斗的外部安装有升降机构，所述料斗的一侧安装有旋转轮，所述旋转轮的一侧位于料斗的内部设置有搅拌机构，所述料斗的一侧固定有推杆；

所述动力机构包括有与料斗相连的底座，所述底座的顶端固定有第一限位杆，所述底座的内部安装有底座，所述平衡板的底端连接有连接块，所述平衡板的一端固定有卡块，所述卡块的外壁连接有第一链条，所述第一链条的内壁连接有第二限位杆，所述第二限位杆的下方位于第一链条的内壁安装有第一转动杆，所述第一转动杆的外壁位于第一链条的一侧设置有第二链条，所述第二链条的内壁位于第一转动杆的一端连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的外壁安装有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的顶端固定有第二转动杆，所述第二转动杆的顶端设置有丝杆，所述第二转动杆的外壁连接有轴承；

所述升降机构包括有与动力机构相连的第一挡板，所述第一挡板的一端设置有第二挡板，所述第一挡板的顶端连接固定有连接套，所述连接套的顶端安装有连接孔，所述第一挡板的顶端固定有限位孔；