[发明专利]一种车厢和无人机运输车辆有效
申请号: | 202110575303.6 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113002638B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 齐维维;姜文辉;陈明非;付彤;富永俊;于海生;王子琦;孙昕 | 申请(专利权)人: | 尚良仲毅(沈阳)高新科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P3/11;B64F1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 韩静粉 |
地址: | 110172 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 无人机 运输 车辆 | ||
1.一种车厢,其特征在于,包括上部厢体单元和位于所述上部厢体单元下方的下部厢体单元,所述上部厢体单元的底部面板为横隔板(1);
所述车厢的左侧壁板和右侧壁板统称为侧壁板,每个所述侧壁板均包括下侧壁板(2)和上侧壁板(3),所述下侧壁板(2)用于构成所述下部厢体单元的一个侧壁,所述上侧壁板(3)用于构成所述上部厢体单元的一个侧壁;当所述上侧壁板(3)相对所述横隔板(1)转动至展开状态时,所述上侧壁板(3)与所述横隔板(1)能够形成无人机起降平台;
至少一个所述侧壁板设置有取件机构,所述取件机构包括抽屉(11)、取件口(302)和盖板(301),其中:
所述抽屉(11)设置在所述下侧壁板(2)的抽屉安装口内;
所述上侧壁板(3)包括设置有所述取件口(302)的壁板主体和设置在所述取件口处的所述盖板(301),所述壁板主体与所述横隔板(1)铰接;若所述壁板主体处于展开状态、所述盖板(301)处于打开状态、所述抽屉(11)处于伸出状态,则所述抽屉(11)的全部取件区域或局部取件区域位于所述取件口(302)的正下方。
2.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述抽屉(11)内设置有用于存放目标物件的储物平台(110),以及用于举升所述储物平台(110)的升降机构(12)。
3.根据权利要求2所述的车厢,其特征在于,在所述壁板主体处于展开状态、所述盖板(301)处于打开状态、所述抽屉(11)处于伸出状态的工作状态下:
所述升降机构(12)能够将所述储物平台(110)举升至第一取件位置,所述第一取件位置位于所述取件口(302)内;
或者,所述升降机构(12)能够将所述储物平台(110)举升并穿过所述取件口(302)后到达第二取件位置,所述第二取件位置位于所述取件口(302)的上方;
或者,所述升降机构(12)能够将所述储物平台(110)举升至与所述壁板主体相抵的第三取件位置,处于所述第三取件位置的所述储物平台(110)的全部取件区域位于所述取件口(302)的正下方。
4.根据权利要求3所述的车厢,其特征在于,所述抽屉(11)内设置的所述储物平台(110)的数量为一个,所述抽屉(11)内设置的用于举升所述储物平台(110)的所述升降机构(12)的数量为一个或一组;
或者,所述抽屉(11)内设置的所述储物平台(110)的数量为多个,每个所述储物平台(110)分别通过一个或一组所述升降机构(12)举升至取件位置。
5.根据权利要求2至4任一项所述的车厢,其特征在于,所述升降机构(12)为连杆机构,或液压缸,或气缸。
6.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述下侧壁板(2)设置有多个所述抽屉(11),多个所述抽屉(11)在竖直方向上依次排布。
7.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述上部厢体单元的顶板包括第一顶板单元(61)和第二顶板单元(62),所述第一顶板单元(61)和所述第二顶板单元(62)分别与一个所述上侧壁板(3)铰接。
8.根据权利要求7所述的车厢,其特征在于,所述壁板主体通过第一驱动装置(4)驱动转动;
和/或,所述第一顶板单元(61)和所述第二顶板单元(62)分别通过第二驱动装置(5)驱动转动。
9.根据权利要求1所述的车厢,其特征在于,所述上部厢体单元的前侧壁板的内表面设置有储物柜(17);
和/或,所述上部厢体单元的前侧壁板的内表面设置有用于放置加油枪(15)或充电器的收纳夹;
和/或,所述下部厢体单元内设置有油箱或蓄电池(13)。
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