[发明专利]一种汽车配件冲压模具

说明书

本发明涉及冲压模具技术领域，具体为一种汽车配件冲压模具，包括下模座、下模仁、顶出框、顶出弹簧、限位座、限位孔、上模座、限位柱、上模仁及模腔，所述下模仁固定安装于下模座的上端外表面中心位置，所述顶出框滑动套接于下模仁的外部，所述顶出弹簧固定安装于顶出框的下端外表面边角位置与下模座之间，所述限位座固定安装于下模座的上端外表面边角位置，所述限位孔开设于下模座的上端，所述上模座设于下模座的上方，所述限位柱固定安装于上模座的下端外表面边角位置，该汽车配件冲压模具采用敲击及润滑方式的配合，能够在冲压后快速脱模，提高了连续冲压效率，同时提高了冲压时模材的稳定性，提高了冲压质量。

技术领域

本发明涉及冲压模具技术领域，具体为一种汽车配件冲压模具。

背景技术

冲压模具是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件。

现有专利(公告号：CN212190981U)一种金属板材加工用冲压模具，包括底架,所述底架的顶端固定连接有工作台，所述工作台的顶端活动连接有加工金属板，所述加工金属板的顶端活动连接有压料板，所述压料板中部的两侧分别设有孔且通过孔分别活动连接有外环刀和内环刀，所述外环刀的底端固定连接有定位销，所述外环刀的顶端固定连接上模座，所述上模座的中部固定连接有冲压杆，所述工作台的中部分别设有出料口。该金属板材加工用冲压模具，通过在冲压机工作台上开设落料口，使得成品和废料可以通过工作台落料口滑落至工作台下，避免了废料在下模座与工作台之间的空间内堆积。

在上述对比专利中，至少存在如下问题没有得到解决：在针对于铝铜等韧性板状模材进行塑性冲压时，很容易导致模材嵌入模腔内部，从而影响脱模速度，并且在冲压时上模座与模材发生碰撞容易导致模材因振动而发生偏移，从而影响模材的冲压质量。

为此，提出一种汽车配件冲压模具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件冲压模具，该汽车配件冲压模具采用敲击及润滑方式的配合，能够在冲压后快速脱模，提高了连续冲压效率，同时提高了冲压时模材的稳定性，提高了冲压质量，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件冲压模具，包括下模座、下模仁、顶出框、顶出弹簧、限位座、限位孔、上模座、限位柱、上模仁及模腔，所述下模仁固定安装于下模座的上端外表面中心位置，所述顶出框滑动套接于下模仁的外部，所述顶出弹簧固定安装于顶出框的下端外表面边角位置与下模座之间，所述限位座固定安装于下模座的上端外表面边角位置，所述限位孔开设于下模座的上端，所述上模座设于下模座的上方，所述限位柱固定安装于上模座的下端外表面边角位置，所述上模仁固定安装于上模座的下端外表面中心处，所述模腔开设于上模仁的下端；

所述上模仁上设有缓冲板、缓冲弹簧、推杆、固定座、转轴、齿牙、铁球、牵引杆及润滑机构，所述缓冲板活动安装于上模仁的下端外表面两侧，所述缓冲弹簧固定安装于缓冲板的上端外表面前后两端，且缓冲弹簧的上端与上模仁的内部上端固定连接，所述推杆活动安装于缓冲板的上端外表面中间位置，且推杆与缓冲板之间活动安装有铰链，所述推杆的数量为两个，两个所述推杆交错分布，所述固定座固定安装于上模仁的内部顶端中心处，所述转轴转动安装于固定座的前端外表面下端位置，所述齿牙固定安装于转轴的外圆面前端位置及推杆靠近固定座的一端，所述牵引杆固定安装于转轴的四周外表面，所述铁球固定安装于牵引杆远离转轴的一端，所述润滑机构固定安装于上模仁的内部且位于模腔的两侧。

针对于板状模材进行塑性冲压时，很容易导致模材嵌入模腔内部，从而影响脱模速度；