[发明专利]一种共享充电桩的错峰式自动充电方法及系统有效
申请号: | 202110576505.2 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113335121B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 强俊;李习习;李臣龙;亢艳芹;刘无纪;管萍;夏振宇;任壮;吴维;肖光磊;胡欣雅 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/63;B60L53/31 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 充电 错峰式 自动 方法 系统 | ||
本发明公开了一种共享充电桩的错峰式自动充电方法及系统,云平台生成符合充电请求的充电桩推荐列表;云平台根据充电区的用电峰期确定充电区内的在用电峰期的充电桩开放使用数量和最大使用功率;随机选定在用电峰期开放使用的充电桩,并实时更新用电峰期内允许开放使用的充电桩的工作时间轴,且云平台更改未开放使用的充电桩的工作时间轴在用电峰期为暂停工作状态;云平台计算所有开放使用的充电桩的所述间隙充电段的时间节点以及所述间隙充电段对应的充电电量,基于间隙充电段的充电电量调整充电桩推荐列表;本发明的开放使用使用的充电桩以最大使用功率且满载状态进行充电工作,提取用电峰期内的间隙充电段重新分配预约。
技术领域
本发明涉及共享充电桩技术领域,具体涉及一种共享充电桩的错峰式自动充电方法及系统。
背景技术
随着新能源汽车的普及,利用共享充电桩充电是新能源汽车在外必不可少的续航方式,通常车主可以通过手机APP预定公共充电桩进行充电,在充电完成时用户再支付充电费用,为了方便车主的充电操作,充电桩共享系统大多采用预约方式进行充电,即车主选择充电目的地和预约时间点,平台系统根据充电目的地选择附近的共享充电桩以及每个共享充电桩的预约充电情况,确定每个共享充电桩的充电等待时间并选择一个目标共享充电桩进行预约操作。
通过平台预约的方式来减少充电用户的等待时间,由于在一天时间内存在至少两个居民用电的高峰期,分别为中午时分和晚上,为了避免居民用电高峰时的共享充电桩使用影响电网安全性,以及保证共享充电桩和居民用电的双向稳定性,需要将共享充电桩的充电工作与居民用电高峰期错峰使用,由于大多用户在预约充电时采用分段式预约,即在预约的充电时序内用户需要将车辆电量充电至需求电量,现有的共享充电桩的错峰式自动充电方式,通过降低居民用电高峰期时所有充电桩的供电功率,甚至关闭某些充电桩,,这种方式充电方式存在的缺陷如下:
用户在充电桩内的充电速率降低,因此车辆在预约的充电时序内无法满足需求电量,影响使用体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种共享充电桩的错峰式自动充电方法及系统,以解决现有技术中用户在充电桩内的充电速率降低,因此车辆在预约的充电时序内无法满足需求电量,影响使用体验的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明具体提供下述技术方案:
一种共享充电桩的错峰式自动充电方法,包括以下步骤:
一种共享充电桩的错峰式自动充电方法,包括以下步骤:
步骤100、用户端向云平台发送充电请求,所述云平台基于每个充电桩的地理位置以及每个所述充电桩的工作时间轴生成符合充电请求的充电桩推荐列表以供用户端选择;
步骤200、所述云平台创建GIS地图模块并划分多个充电区,所述云平台根据所述充电区的用电峰期确定所述充电区内的在用电峰期的所述充电桩开放使用数量和最大使用功率;
步骤300、所述云平台基于每个所述充电区所述充电桩开放使用数量随机选定在用电峰期开放使用的充电桩,且所述云平台实时更新在用电峰期内允许开放使用的充电桩的工作时间轴,并更改未开放使用的充电桩的工作时间轴在所述用电峰期为暂停预约状态;
步骤400、所述云平台统计开放使用的充电桩在用电峰期内的间隙充电段,所述云平台计算所有开放使用的充电桩的所述间隙充电段的时间节点以及所述间隙充电段对应的充电电量,所述云平台根据所述间隙充电段对应的充电电量更新所述充电桩处于所述用电峰期的工作时间轴,且将多个所述间隙充电段的时间节点叠加并更新到未开放使用的充电桩处于所述用电峰期的工作时间轴,以调整所述充电桩推荐列表在所述用电峰期被重新利用的所述充电桩;
步骤500、所述用户端从所述充电桩推荐列表选定目标的充电桩以预约充电操作的充电时序,且在所述充电时序内发送充电确定请求,所述云平台响应所述充电启动请求并调控对应的充电桩通电以进行充电工作。
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