[发明专利]一种压铸模双油缸联通式抽真空装置

说明书

本发明涉及模具技术领域，且公开了一种压铸模双油缸联通式抽真空装置，包括基座，基座的上表面固定安装有定模，且定模内开设有模腔，定模的顶部密封贴合设置有匹配的动模，且动模的顶部开设有与模腔相连通的浇铸口,基座的上表面固定安装有关于定模相对称的第一油缸和第二油缸，第一油缸与第二油缸之间通过连通油管相连通，且连通油管贯穿定模设置，动模内开设有矩形结构的抽气室，抽气室的底部开设有多个与模腔相连通的通孔，动模的顶部固定安装有真空泵。该压铸模双油缸联通式抽真空装置，使得铝液不仅可以完全填充模腔，实现全过程抽真空，而且铝液填满模腔后可自动停止抽气，避免了传统真空阀关闭时间难以控制的问题。

技术领域

本发明涉及模具技术领域，具体为一种压铸模双油缸联通式抽真空装置。

背景技术

压铸是压力铸造的简称。它是将液态或半液态金属，在高压作用下，以高速度填充压铸模具型腔，并在压力下快速凝固而获得铸件的一种方法。使用的压铸模具，称为压铸模。

目前，曲轴箱、变速箱等产品的加工通常采用抽真空式压铸模来实现，该压铸模抽真空的时机由真空阀控制，但是真空阀的关闭时间难以控制，关闭太早没达到充型全过程抽气的目的，不能实现抽真空的效果；关闭太晚会导致铝液进入抽气管道内引起管道堵塞故障。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种压铸模双油缸联通式抽真空装置，具备确保全过程抽真空和方便控制的优点，解决了现有技术中，真空阀的关闭时间难以控制，关闭太早没达到充型全过程抽气的目的，不能实现抽真空的效果；关闭太晚会导致铝液进入抽气管道内引起管道堵塞故障的问题。

（二）技术方案

为实现上述确保全过程抽真空和方便控制的目的，本发明提供如下技术方案：一种压铸模双油缸联通式抽真空装置，包括基座，所述基座的上表面固定安装有定模，且定模内开设有模腔，所述定模的顶部密封贴合设置有匹配的动模，且动模的顶部开设有与模腔相连通的浇铸口,所述基座的上表面固定安装有关于定模相对称的第一油缸和第二油缸，所述第一油缸与第二油缸之间通过连通油管相连通，且连通油管贯穿定模设置，所述动模内开设有矩形结构的抽气室，所述抽气室的底部开设有多个与模腔相连通的通孔，所述动模的顶部固定安装有真空泵，且真空泵的输入端固定连通有抽气管，所述抽气管的另一端与抽气室固定连通，且抽气管上固定安装有匹配的常开电磁阀，所述抽气室靠近底部的侧壁上固定连通有环形槽，所述环形槽内设有相匹配的环形堵塞，且环形堵塞靠近环形槽的槽口处设置，所述环形堵塞远离环形槽槽口的一侧固定连接有滑杆，所述环形槽的槽底固定镶嵌有与滑杆相对应的滑套，所述滑杆的一端穿过滑套并向外延伸，且滑杆的一端通过拆装组件连接有对接杆，所述第一油缸和第二油缸内分别设置有匹配的第一活塞和第二活塞，所述第一活塞和第二活塞的顶部分别固定连接有第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆的顶端铰接有连杆，且连杆的另一端与对接杆的底部相铰接，所述定模的外侧壁上通过横杆固定连接有与第二活塞杆相对应的套筒，所述第二活塞杆的顶端延伸至套筒内，且第二活塞杆的顶端固定连接有压杆，所述压杆的顶端滑动贯穿套筒的筒底并向上延伸，所述套筒内部的筒底固定安装有第一导电环，所述压杆与第一导电环活动连接，所述压杆的杆壁上固定套接有第二导电环，且第二导电环位于第一导电环下方设置。

优选的，所述拆装组件包括两个半圆柱体结构的对接块，两个所述对接块分别固定连接在滑杆和对接杆的相向端，且两个对接块相互贴合设置，两个所述对接块的外侧壁上均设有外螺纹，所述滑杆和对接杆上共同套设有对接筒，所述对接筒的内筒壁上设有与外螺纹相匹配的内螺纹，且对接筒与两个对接块螺纹套接。

优选的，所述滑套的内侧壁上对称开设有多个滚珠槽，且滚珠槽内安装有匹配的滚珠，所述滚珠的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与滑杆的外杆壁滚动连接。

优选的，所述压杆远离第二活塞杆的一端固定安装有压盘。

优选的，所述压杆与套筒筒底的连接处安装有匹配的密封圈。