[发明专利]碳陶刹车盘有效
申请号: | 202110578005.2 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113357296B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 张洪军 | 申请(专利权)人: | 烟台奥森制动材料有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847;F16B39/04;B08B1/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟晓丹 |
地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 | ||
1.碳陶刹车盘,包括传动管(1)、轴承(2)、传动轴(3)、螺杆(4)、刹车盘(5)、限位装置(6)、防脱装置(7)、冷却装置(8)、螺母(9)和冷却孔(10),其特征在于:所述传动管(1)的内部固定套接有轴承(2),所述轴承(2)的内部固定套接有传动轴(3),所述传动轴(3)的一端固定连接有四个均匀分布的螺杆(4),四个所述螺杆(4)的外侧共同滑动连接有刹车盘(5),所述传动轴(3)与刹车盘(5)接触,所述螺杆(4)的外侧通过螺纹连接有螺母(9),所述刹车盘(5)上设置有限位装置(6),所述刹车盘(5)上设置有防脱装置(7),所述传动管(1)的外侧设置有冷却装置(8),所述刹车盘(5)上开设有冷却孔(10);
所述限位装置(6)包括限位杆(61)、挡板(62)、弹簧一(63)、限位板(64),所述刹车盘(5)的内部滑动连接有四个均匀分布的限位杆(61),所述限位杆(61)与所述螺杆(4)滑动连接,所述限位杆(61)的外侧固定连接有挡板(62),所述挡板(62)与所述刹车盘(5)滑动连接,所述挡板(62)与所述螺杆(4)接触,所述限位杆(61)的外侧设置有弹簧一(63),所述弹簧一(63)的一端与所述挡板(62)固定连接,所述弹簧一(63)的另一端与所述刹车盘(5)固定连接,所述限位杆(61)的一端固定连接有限位板(64),所述限位板(64)与所述刹车盘(5)接触;
所述防脱装置(7)包括移动板(71)、固定杆(72)、移动杆(73)、弹簧二(74)和限位环(75),所述刹车盘(5)的内部滑动连接有移动板(71),所述移动板(71)与所述螺母(9)接触,所述移动板(71)上固定连接有两个对称分布的固定杆(72),所述固定杆(72)与所述螺母(9)滑动连接,所述移动板(71)上固定连接有移动杆(73),所述刹车盘(5)的内部设置有弹簧二(74),所述移动杆(73)与所述刹车盘(5)滑动连接,所述弹簧二(74)的一端与所述刹车盘(5)固定连接,所述弹簧二(74)的另一端与所述移动杆(73)固定连接;
所述刹车盘(5)的内部固定连接有限位环(75),所述限位环(75)的内侧与所述移动杆(73)的外侧滑动连接;
所述冷却装置(8)包括水箱罩(81)、加水管(82)、管盖(83)、水泵管(84)、输水管(85)、装夹管(86)、夹紧杆(87)、弹簧三(88)、限位圈(89),所述传动管(1)的外侧固定连接有水箱罩(81),所述水箱罩(81)上固定套接有加水管(82),所述加水管(82)的外侧通过螺纹连接有管盖(83),所述管盖(83)的内部固定连接有水泵管(84),所述水箱罩(81)的内部固定连接有输水管(85),所述水箱罩(81)的内部固定连接有装夹管(86),所述装夹管(86)的内部滑动连接有两个对称分布的夹紧杆(87),所述夹紧杆(87)的外侧设置有弹簧三(88),所述夹紧杆(87)的外侧固定连接有空心板(91),所述空心板(91)的内侧固定连接有清理条(92),所述空心板(91)上均开设有多个均匀分布的通孔(93),所述装夹管(86)的内部固定连接有限位圈(89),所述限位圈(89)与夹紧杆(87)滑动连接;
所述输水管(85)与所述空心板(91)固定连接,所述输水管(85)与所述装夹管(86)固定连接,所述输水管(85)是由硅胶材料制成;
所述弹簧三(88)的一端与所述夹紧杆(87)固定连接,所述弹簧三(88)的另一端与所述限位圈(89)固定连接,所述清理条(92)与所述刹车盘(5)接触,所述清理条(92)是由耐磨金属材料制成;
所述冷却孔(10)的数量为多个,多个所述冷却孔(10)在所述刹车盘(5)上均匀分布。
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