[发明专利]一种承载式装甲车身底部结构在审
申请号: | 202110578772.3 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113340155A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 马圣杰;吴挺;邓明;杨林 | 申请(专利权)人: | 重庆望江工业有限公司 |
主分类号: | F41H7/02 | 分类号: | F41H7/02;F41H7/04;B62D21/02 |
代理公司: | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人: | 郭吉安 |
地址: | 400071 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 装甲 车身 底部 结构 | ||
1.一种承载式装甲车身底部结构,由一桥前横梁(1)、一桥后横梁(2)、一二桥中间横梁(3)、二桥前横梁(4)、二桥后横梁(5)、传动轴支撑座横梁(6)、右纵梁(7)、二三桥中间横梁(8)、三桥前横梁(9)、三桥后横梁(10)、左纵梁(11)、车体(12)、横梁连接座(13)、纵梁支撑柱(14)、中间加强梁(15)、加强梁支撑柱(16)、横梁支撑柱(17)、M16螺栓螺母、M20螺栓螺母、弹簧垫圈、平垫圈零部件组成,其特征是:装甲车辆车身底部两侧设计整体式纵梁,左纵梁(11)与右纵梁(7)之间在一、二、三桥车桥位置、前桥传动轴支撑点以及根据应力应变情况加横梁连接形成框架结构,每桥位置设置两根横梁,共12根横梁,一桥前横梁(1)、二桥前横梁(4)、二桥后横梁(5)、传动轴支撑座横梁(6)、二三桥中间横梁(8)、三桥前横梁(9)、三桥后横梁(10)通过横梁连接座(13)与右纵梁(7)、左纵梁(11)通过螺栓连接,一桥后横梁(2)、一二桥中间横梁(3)与右纵梁(7)、左纵梁(11)通过螺栓连接,右纵梁(7)、左纵梁(11)与车体(12)焊接为一整体,右纵梁(7)、左纵梁(11)中间未与车体焊接部位采用中间加强梁(15)焊接加强,形成封闭盒状结构,保证整体强度,纵梁与横梁、横梁与横梁连接座螺栓连接处加纵梁支撑柱(14)、加强梁支撑柱(16)、横梁支撑柱(17)、支撑,保证螺栓连接处刚度和强度。
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