[发明专利]一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承

说明书

一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承，包括配合装配的轴承内圈和轴承外圈，轴承外圈和轴承内圈之间摩擦接触形成两个倾斜方向不同的摩擦锥面，在摩擦锥面上设有固体超润滑涂层；所述轴承外圈内部或所述轴承内圈内部设有沿圆周方向延伸的、用于储存润滑脂的储脂腔，储脂腔和两个所述摩擦锥面之间分别设有两组储脂腔供脂孔，分别向两个摩擦锥面提供润滑脂；轴承外圈的内壁上开设有外圈润滑脂导流槽，轴承内圈的外壁上开设有内圈润滑脂导流槽。本发明将脂润滑与固体超润滑涂层技术相结合，逼近理论上的超润滑状态，大幅提高了轴承的性能与使用寿命，使滑动轴承替代滚动轴承成为可能。

技术领域

本发明涉及滑动轴承领域，具体地说是一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承。

背景技术

轴承是机械设备的重要基础零部件，凡是能动的机械设备都离不开轴承。它的基本功能是支撑机构回转，降低其运动中的摩擦系数，保证其回转精度。在人类的劳动生产活动中为了减少摩擦、提高效率，先后发明了滑动轴承和滚动轴承。人类最初是发明了滑动轴承，随着科技的进步，发现滚动轴承的摩擦系数远远低于滑动轴承，进而发明和使用各类滚动轴承至今。但是这两种轴承相比较，通常情况下除了滚动轴承比滑动轴承的摩擦系数低2~3个数量级所导致节能外，其它各方面均不如滑动轴承，尤其是在制造成本、使用寿命和承载能力等方面。

推力轴承是轴承一类，是专门用来承受轴向载荷的轴承，也被称作止推轴承。通常推力轴承分为单向推力轴承和双向推力轴承两类，单向推力轴承是只能承受一个方向的轴向载荷，双向推力轴承可以承受两个方向的轴向载荷。现有的推力轴承主要包括推力球轴承和推力滚子轴承，这两类推力轴承都属于是滚动轴承，因此也存在滚动轴承的所有不足。

润滑对于轴承具有重要意义，现有的润滑方式多种多样，根据润滑介质的类别，一般包括油润滑和脂润滑两种。选用哪一类润滑方式主要与轴承的速度有关，一般用轴承的DN值表示轴承的速度大小，其中D表示轴承内径，N表示轴承转速。因为润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，故润滑膜强度高，能承受较大的载荷，不易流失，容易密封，一次加脂可以维持相当长的一段时间，所以一般适用于运转速度较低的轴承。

除了传统的润滑方式之外，现有技术中还诞生了超润滑材料，将其应用在滑动轴承上，可以大幅提高滑动轴承的性能，从而使滑动轴承替代滚动轴承成为可能，但是现有的超润滑材料还很难应用于轴承接触面这样面积较大的情况。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本发明提供一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承，整体性能优良，而且具备自动补偿功能。

为了实现上述目的，本发明采用的具体方案为：一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承，包括配合装配的轴承内圈和轴承外圈，轴承外圈和轴承内圈之间摩擦接触形成两个倾斜方向不同的摩擦锥面，在摩擦锥面上设有固体超润滑涂层；所述轴承外圈内部或所述轴承内圈内部设有沿圆周方向延伸的、用于储存润滑脂的储脂腔，储脂腔和两个所述摩擦锥面之间分别设有两组储脂腔供脂孔，分别向两个摩擦锥面提供润滑脂；轴承外圈的内壁上开设有外圈润滑脂导流槽，轴承内圈的外壁上开设有内圈润滑脂导流槽。

所述外圈润滑脂导流槽和所述内圈润滑脂导流槽均设置为波浪形，以波浪形上两个相邻波谷之间的部分为一个周期，每组所述储脂腔供脂孔的数量与波浪形的周期数量相等。

所述外圈润滑脂导流槽和所述内圈润滑脂导流槽的波峰和波谷与所述摩擦锥面的边沿均留有距离。

所述内圈润滑脂导流槽的截面和所述外圈润滑脂导流槽的截面均呈半圆形并且直径相等。

所述摩擦锥面的母线倾角满足。

设有所述储脂腔的轴承外圈上或轴承内圈上还开设有沿圆周方向延伸的安装槽，安装槽与所述储脂腔相连通，且安装槽的轴向宽度大于储脂腔的轴向宽度，安装槽内固定设置有用于封闭储脂腔的储脂腔盖。

所述储脂腔盖与所述轴承外圈或轴承内圈焊接固定。