[发明专利]一种发动机阀座的加工吊架在审
申请号: | 202110579292.9 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113173491A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 李春艳;赵峰;华旻嘉;李敬虎;章树银 | 申请(专利权)人: | 无锡悦鑫工贸有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C15/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 许松 |
地址: | 214100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 加工 吊架 | ||
本发明公开了一种发动机阀座的加工吊架,包括支撑板,所述支撑板的底部两侧分别固定有一个安装板;两所述安装板之间连接有一根滑杆,所述滑杆的外部套设有一个用于对发动机阀座进行限位固定的固定组件;两所述安装板之间还设有一个防护组件,所述防护组件设于所述固定组件的外部;所述固定组件包括若干个平行设置的底座,各所述底座均套设在所述滑杆的外部,且各底座均可沿着所述滑杆移动和旋转;各所述底座上分别开设有一限位孔,且所有限位孔内共同穿设有一螺杆;每一个所述底座的两侧分别接触有一个紧固螺母,各所述紧固螺母分别套设在所述螺杆的外部,本发明,便于发动机阀座的装配、加工,同时安全性能高。
技术领域
本发明涉及发动机加工技术领域,具体为一种发动机阀座的加工吊架。
背景技术
随着人们社会发展和生活水平的提高,汽车已经走进各家各户。而在汽车生产的过程中,发动机属于重要组成部分,同时发动机阀座又是发动机的重要组成部分,在进行发动机阀座装配的过程中,需要需要使用到吊具或吊架。
而现有吊具或吊架,不便对发动机阀座的安装位置和角度进行调整,从而导致发动机阀座的加工或装配不便,大大降低了工作效率;同时现有的吊具或吊架缺少防护装置或组件,在运输移动发动机阀座的过程中,当发动机阀座发生脱落时,易造成安全事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发动机阀座的加工吊架,以便于对发动机阀座的固定,同时提高发动机阀座在运输移动过程中的安全性。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种发动机阀座的加工吊架,包括支撑板,所述支撑板的底部两侧分别固定有一个安装板;
两所述安装板之间连接有一根滑杆,所述滑杆的外部套设有一个用于对发动机阀座进行限位固定的固定组件;
两所述安装板之间还设有一个防护组件,所述防护组件设于所述固定组件的外部;
所述固定组件包括若干个平行设置的底座,各所述底座均套设在所述滑杆的外部,且各底座均可沿着所述滑杆移动和旋转;
各所述底座上分别开设有一限位孔,且所有限位孔内共同穿设有一螺杆;
每一个所述底座的两侧分别接触有一个紧固螺母,各所述紧固螺母分别套设在所述螺杆的外部,且紧固螺母与所述螺杆之间为螺纹配合连接;
每一个所述底座上至少设有一个限位组件。
进一步的,所述限位组件包括连接座,所述连接座上通过螺纹配合连接有紧固螺钉。
进一步的,所述底座上均布多个定位孔;所述连接座的底部设有定位杆,所述定位杆与定位孔之间为过盈配合。
进一步的,每一个所述底座远离限位组件的一侧分别固定有一个U型提手。
进一步的,所述防护组件包括两根安装柱,所述安装柱的两端分别固定在两安装板上;两根安装柱之间均布若干防护杆,每一个所述防护杆的两端分别设有一个挂扣,且每一根防护杆两端的挂扣分别悬挂在两安装柱上,且挂扣可从安装柱上移出。
进一步的,所述防护杆采用金属材质制成,且防护杆为弧形结构。
进一步的,每一个所述安装柱上分别均布多个齿槽,每一根所述安装柱上悬挂的挂扣分别设于各齿槽内。
进一步的,所述支撑板的顶部中心固定有挂钩。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:
1、通过设置有固定组件,便于对不同尺寸的发动机阀座进行固定;
2、通过U型提手可便于使得固定组件沿着滑杆移动或旋转,从而便于满足发动机阀座不同位置、角度的加工安装,提高加工或装配的便捷度;
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